Montaje Del Acoplamiento Rotofluid En El Eje Motor; Montaje Estándar; Montaje Invertido; Montaje Vertical - WESTCAR ROTOFLUID Manual De Mantenimiento

Acoplamientos hidráulicos de llenado constante
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M
ANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
MONTAJE ESTÁNDAR

MONTAJE VERTICAL

34
ROTOFLUID
4.2 MONTAJE DEL ACOPLAMIENTO ROTOFLUID
EN EL EJE MOTOR

MONTAJE INVERTIDO

El acoplamiento ROTOFLUID estándar (de serie) se suministra con eje hueco y
asiento de la chaveta según norma DIN 6885 para motores UNEL MEC.
El montaje del acoplamiento (lado eje hueco) puede efectuarse tanto en el
motor (eléctrico o endotérmico) como en el eje de la máquina conducida, según
ORV GDWRV HVSHFt¿FRV LQGLFDGRV HQ OD SODFD GH FDUDFWHUtVWLFDV \ HQ OD ),&+$
TÉCNICA DEL ACOPLAMIENTO HIDRÁULICO.
MONTAJE ESTÁNDAR
Motor conectado al eje hueco del acoplamiento (parte interna).
MONTAJE INVERTIDO
Motor conectado a las carcasas del acoplamiento (parte externa).
En caso de arranques muy largos o frecuentes es preferible este tipo de
instalación para obtener mayor disipación de calor y para facilitar la rotación
del acoplamiento para la operación de control de nivel.
MONTAJE VERTICAL
Los acoplamientos hidráulicos en versión "C" están previstos para la instalación
en vertical, para facilitar el llenado y la regulación del aceite (véase placa de
características).
ATENCIÓN
En los montajes en vertical del acoplamiento hidráulico con cámara
de retardo (SCF, DCF y CA) esta cámara de retardo nunca debe quedar en
la parte superior del acoplamiento.
A título de ejemplo, a continuación se ofrecen las indicaciones para el montaje
del acoplamiento (lado eje hueco) en el motor y/o en la máquina.
T
R A N S M I S I O N E S
P
ARTE
D E
P O T E N C I A
4 - I
P
S
NSTALACIÓN Y
UESTA EN
ERVICIO

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Este manual también es adecuado para:

Rotofluid-scfRotofluid-dcfRotofluid-ca

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