Wilo Stratos Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 81

AVERTISSEMENT ! Danger dû à un champ magnétique puissant !
Un champ magnétique puissant reste toujours à l'intérieur de la machine et
peut en cas de démontage inadéquat provoquer des dommages corporels et
matériels.
• En principe, le retrait du rotor hors du carter du moteur doit uniquement être
effectué par du personnel qualifié !
• Il y a risque d'écrasement ! Lors du retrait du rotor hors du moteur, il peut être
ramené de manière brutale dans sa position de départ en raison du champ
magnétique puissant.
• Si l'unité comportant la roue, la flasque et le rotor doit être retirée du moteur,
les personnes portant des appareils médicaux tels que des stimulateurs
cardiaques, des pompes à insuline, des prothèses auditives, des implants ou
autre sont particulièrement exposées. Cela peut entraîner la mort, des
blessures graves ou des dommages matériels sérieux. Pour ces personnes, il
faut pour chaque cas obtenir une évaluation de la médecine du travail.
• Les appareils électroniques peuvent voir leur fonctionnement perturbé ou
être endommagés par le champ magnétique puissant du rotor.
• Si le rotor se trouve à l'extérieur du moteur, il peut attirer de manière brutale
des objets magnétiques. Cela peut entraîner des dommages corporels et
matériels.
Lorsqu'il est monté, le champ magnétique du rotor est amené dans le circuit fer-
romagnétique du moteur. Il n'y a donc pas de champ magnétique dommageable
en dehors de la machine.
DANGER ! Danger de mort par choc électrique !
Même sans module (sans raccordement électrique), une tension de contact
dangereuse peut survenir sur les contacts du moteur.
Respecter l'avertissement figurant en façade du moteur :
« Attention, génération de tension ».
Si seul le module de régulation doit être placé dans une autre position, il n'est
alors pas nécessaire de complètement retirer le moteur du corps de pompe.
• Soulever avec précaution la tête de la pompe et la tourner pour amener la boîte
à bornes dans la position souhaitée (respecter les positions de montage autori-
sées indiquées à la fig. 2a et à la fig. 2b).
• Remettre la tête de la pompe sur le corps de la pompe et serrer les vis allen de
manière uniforme et en diagonale.
Couple de serrage:
• M6 ............. 7 ft lb
• M10 ........ 22 ft lb
ATTENTION ! Risque de dommages matériels !
Si, lors des travaux d'entretien ou de réparation, la tête du moteur est sépa-
rée du corps de pompe, le joint torique, qui se trouve entre la tête du moteur
et le corps de pompe, doit être remplacé par un nouveau. Il faut prendre
garde au bon ajustement du joint torique lors du montage de la tête du
moteur.
Notice de montage et de mise en service Wilo-Stratos/-D/-Z
Français
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