Filtro Du/Dt Y De Modo Común; Contenido De Este Capítulo; Cuándo Es Necesario Un Filtro Du/Dt O De Modo Común - ABB ACS850-04 Manual De Hardware

Filtro du/dt y de modo común
Contenido de este capítulo
Este capítulo describe cómo seleccionar un filtro de modo común y du/dt para el
módulo de convertidor. El capítulo también contiene los datos técnicos
correspondientes.
¿Cuándo es necesario un filtro du/dt o de modo común?
La salida del convertidor se compone (independientemente de la frecuencia de
salida) de pulsos de aproximadamente 1,35 veces la tensión de alimentación
equivalente, con un tiempo de incremento muy breve. Tal es el caso en todos los
convertidores de frecuencia que emplean tecnología moderna de inversores IGBT.
La tensión de los pulsos puede ser casi el doble en los terminales del motor, en
función de las propiedades de atenuación y reflexión del cable de motor y los
terminales. Esto, a su vez, puede provocar una carga adicional en el aislamiento del
motor y el cable de motor.
Los convertidores de frecuencia de velocidad variable modernos presentan pulsos
de tensión que aumentan con rapidez y con altas frecuencias de conmutación que
fluyen a través de los cojinetes del motor, lo cual puede llegar a erosionar
gradualmente los caminos de rodadura de los cojinetes y otros elementos de
rodamiento.
La carga sobre el aislamiento del motor puede evitarse empleando filtros du/dt de
ABB opcionales. Los filtros du/dt también reducen las corrientes en los cojinetes.
El filtro de modo común reduce en mayor medida las corrientes de los cojinetes.
Para evitar daños en los cojinetes del motor, los cables deben seleccionarse e
instalarse de conformidad con las instrucciones facilitadas en el capítulo
eléctrica. Además, el filtro du/dt, el filtro de modo común y los cojinetes aislados en
el lado no acople (N-end) deben seleccionarse conforme a la siguiente tabla.
Si no se siguen estos requisitos, puede acortarse la vida útil del motor o dañarse los
cojinetes del motor, además de suponer la anulación de la garantía.
Los filtros du/dt son accesorios opcionales y deben encargarse por separado. Para
obtener más información acerca del filtro de modo común, póngase en contacto con
su representante local de ABB. Contacte con el fabricante del motor para obtener
más información sobre el tipo constructivo del motor.
Instalación
Filtro du/dt y de modo común
111