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SECCIÓN 8
El módulo electrónico no
impide daños al motor a
causa de picos de alta revolución a causa
de reducciones indebidas de las marchas.
Ejemplos:
•
En caso de que, al intentar engranar
la quinta marcha desde la cuarta,
fuese engranada equivocadamente
la tercera marcha.
•
Desengranar el vehículo en pen-
dientes largas (y al engranar nueva-
mente, fuese utilizada una marcha
muy reducida).
Bajo estas hipótesis, sin embargo la acción
del módulo electrónico, el aumento de la
revolución del motor va a ocurrir indepen-
dientemente de la inyección de combusti-
ble, lo que podría exceder los límites de
tolerancia y resultar en graves daños a los
componentes interiores del motor.
CONDUCIENDO BAJO CONDICIONES ADVERSAS
Recomendaciones
cuando fuese a
estacionar el vehículo
1.
Aplique el freno de estacionamiento.
2.
Sin acelerar el motor, desconéctelo y
quite la llave.
3.
En vehículos equipados con transmi-
sión manual, engrane una marcha
reducida (1ª o marcha atrás).
4.
Tuerza el volante de la dirección hacia
la banquina si fuese a estacionar en
calles con pendientes acentuadas; la
porción anterior del neumático debe
quedar vuelta hacia la acera. Si fuese a
estacionar en una calle de cuesta,
tuerza el volante de dirección en el
sentido contrario al de la banquina, o
sea, de manera que la porción poste-
rior del neumático quede vuelta hacia
la acera.
5.
Trabe la dirección girando el volante
hasta que oiga el ruido de la traba de
dirección (vehículos con traba de
dirección).
6.
Cierre todas las puertas, cristales y
deflectores de ventilación.
8-7
Corsa, 11/08
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