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(F) 036-621 Description du montage:
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de
fixation.
2.
Démonter le pare-chocs arrière.
3.
Descendre l'échappement arrière des consoles en caoutchouc puis enlever la plaque protégent
contre la chaleur.
4.
Enlever le recouvrement du plancher du coffre et le panneau de paroi arrière en plastique.
5.
Enlever la roue de secours puis la cloison à stocker se trouvant à sa place.
6.
Placer les plaques intérieures aux points d'orientation „g", puis dessiner-les tout autour et enlever la
matière d'isolation dessinée autour.
7.
Replacer les plaques intérieures aux points d'orientation „g". Veillez à ce que les plaques se
couchent exactement à la plaque de la paroi arrière. Marquer les trous se trouvant sur les plaques.
Enlever les plaques intérieures et selon la figure 1 percer la plaque de la carrosserie par un foret
ø11,5 et par un foret ø12,5. (Ne pas percer la carrosserie aux points d'orientation („g")).
8.
élargir les trous marqués à la figure 2 à ø21, veiller à ne percer que la plaque extérieure.
9.
Fixer lâchement le corps de l'attelage (1) aux points „b" par les éléments de fixation fournis selon le
dessin.
10. Ajuster l'attelage en position centrale et serrer toutes les vis fixes:
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
11. Découper le pare-chocs selon le gabarit de coupe fourni.
12. Monter la boule de l'attelage (2) et la plaque supportant la prise (3) sur le corps de l'attelage.
13. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1000 Km de traction.
14. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient
causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
15. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
9,81
x
charge remorquée [kg] + PTR [kg]
1000
(SF) 036-621 Asennusohjeet:
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat
löytyvät. Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Pura takapuskuri.
3.
Laske takapakoputken rumpu kumipidäkkeistä , ja poista lämpösuojalevy.
4.
Poista tavaratilan pohjapeite ja muovinen takalevy.
5.
Irrota varapyörä tai sen sijalla oleva säilytyslaatikko.
6.
Aseta sisalevyt suunnistuspisteisiin „g", piirrä se ympäri, ja poista piirretty eristysmateriaali.
7.
Asenna sisälevyt takaisin suunnistuspisteisiin „g". Varo että levy sijaitsee tarkkaan
takaseinällä. Merkkaa levyllä olevat rei'ät. Poista sisälevyt, ja poraa korilevy ø11,5 ja ø12,5
poralla kuva 1:n mukaisesti. (Älä poraa koria suunnistuspisteillä („g").)
8.
Laajenna kuvalla 2. merkatut rei'ät kokoon ø21, varo että poraat vain ulkolevy.
9.
Kiinnitä vetokoukku (1) löysästi pisteistä „b" oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
10. Aseta vetokoukku keskiasentoon ja kiristä kaikki ruuvit:
M12 (8.8)
M10 (8.8)
11. Asenna kaikki irrotetut osat takaisin autoon.
12. Asenna vetokuula (2) ja pistokkeenpitolevy (3) vetokoukkuun.
13. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
14. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
15. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
= D [kN]
79 Nm
46 Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
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