2-Тактовое Топливо; Запуск И Остановка; Функционирование - Hitachi Koki CM14E Manual Del Operador

2-тактовое топливо
Запуск и остановка
Безопасный способ запуска
Холодный запуск двигателя
4
Потяните ручку Переместите
стартера переключатель в
положение "RUN"
6
Для высвобождения
дроссельной
защелки нажмите
и высвободите
пусковой механизм
Функционирование
Топливо представляет собой смесь бензина стандартного качества
и 2-тактового моторного масла с воздушным охлаждением
заслуживающего доверия производителя. Рекомендуется
использовать неэтилированный бензин с минимальным октановым
числом 89. Не используйте топливо, содержащее метиловый спирт
или свыше 10% этилового спирта.
Рекомендуемое соотношение компонентов в смеси; 50 :1 (2 %) для
стандарта ISO-L-EGD (ISO/ CD 13738), JASO FC, FD класс.
- Не смешивайте непосредственно в бензобаке.
- Не допускайте разлива бензина или масла. Пролитое топливо
необходимо вытереть.
- Осторожно обращайтесь с бензином, он чрезвычайно легко
воспламеняется.
- Храните топливо только в предназначенных емкостях.
1. Отлейте 1/2 часть бензина в безопасную емкость.
2. Добавьте в бензин масло и перемешайте их.
3. Добавьте оставшийся бензин и снова перемешайте.
4. Установите крышку бензобака и сотрите с алмазной пилы, емкости и
окружающей области пролившееся топливо.
ВАЖНО
Не смешивайте топливо непосредственно в бензобаке.
Запускайте алмазную пилу на уровне земли с полностью свободным
режущим диском или лезвием. Возьмите переднюю ручку левой рукой
и удерживайте заднюю ручку мыском вашего ботинка. Никогда не
запускайте алмазную пилу в воздухе.
Диск будет вращаться, когда мотор запускается с установкой
дроссельной защелки.
Держите режущий диск свободным.
ВАЖНО
Перед запуском проверьте инструмент на предмет ослабленных
гаек, болтов и винтов.
Перед запуском очистите рабочую зону от осколков.
Обязательно крепко держите инструмент.
Натягивая трос стартера, используйте короткие рывки, от 1/2 до
2/3 длины троса.
Не допускайте защелкивания ручки стартера на корпусе.
2
1
Вытяните
дроссельную
заслонку
3
Нажмите и
удерживайте и
дроссельный
пусковой механизм и
рычаг блокиратора,
и нажмите на кнопку
защелкивания, а
затем высвободите
пусковой механизм
215
ВНИМАНИЕ
1. Полностью вытяните дроссельную заслонку.
2. Переместите переключатель зажигания в положение
"RUN"
3. Нажмите и удерживайте дроссельный пусковой
механизм и блокиратор пока нажимается кнопка
защелкивания, чтобы защелкнуть пусковой механизм
для запуска.
4. Заведите двигатель. Быстро натягивайте трос
стартера, но только от 1/2 до 2/3 полной длины. Полное
вытягивание троса до конца может повредить пусковой
механизм.
5. Нажмите на дроссельную заслонку при первой
искре мотора, и заводите до тех пор, пока мотор не
запустится и не начнет работать. В холодную погоду Вы
должны вытягивать дроссельную заслонку понемногу
до тех пор, пока мотор хорошо не разогреется. Однако
не эксплуатируйте с вытянутой дроссельной заслонкой.
6. Высвободите и отпустите пусковой механизм,
когда двигатель начнет работу. Теперь Вы можете
контролировать дроссельную скорость пусковым
механизмом.
RU