Bedienung; 2-Takt Mischung; Starten Und Anhalten - Hitachi Koki CM14E Manual Del Operador

2-Takt Mischung

Starten und Anhalten

sichere Starttechnik
Kaltstart
4
am Startergriff ziehen
Stopschalter auf "ON" stellen
6
Gashebel drücken damit
Gasfeststeller gelöst wird

Bedienung

Der Kraftstoff ist eine Mischung aus bleifreiem Normalbenzin (mindest 89
Oktan) und einem namhaften 2-Takt Öl. Verwenden Sie kein Benzin das
Methylalkohol oder mehr als 10% Äthylalkohol enthlt.
Als Mischungsverhältnis empfehlen wir 50 : 1 (2 %) für ISO-L-EGD
Standard (ISO/CD 13738), JASO FC, FD-Klasse.
- Nicht direkt im Kraftstofftank mischen.
- Vermeiden Sie ein Verschütten von Benzin oder Öl. Verschütteten
Kraftstoff sofort abwischen.
- Mit Kraftstoff vorsichtig umgehen. Kraftstof ist leicht entfl ammbar.
- Kraftstoff ausschließlich in dafür zugelassenen Kanistern aufbewahren.
1. Die Hälfte des Benzins in den Kanister geben.
2. Die entsprechende Menge Öl dazugeben und mischen.
3. Das restliche Benzin zugeben und nochmals mischen.
4. Tank verschließen und verschütteten Kraftstoff aufwischen.
WICHTIG
Nicht im Tank mischen.
Stellen Sie den Cutter fest auf den Boden und achten Sie darauf, dass der
Cutter frei ist. Fassen Sie den vorderen Griff mit der linken Hand. Halten
Sie den hinteren Griff mit dem Schuh. Starten Sie den Cutter nie mit einem
"Wurfstart".
Die Trennscheibe beginnt sich, wenn Sie mit dem Gasfeststellknopf
starten, nach dem Start zu drehen. Trennscheibe frei halten.
WICHTIG
Gerät auf lose Schrauben und Muttern vor dem Start überprüfen.
Arbeitsbereich vor Beginn von Unrat säubern.
Gerät ismmer fest halten.
Mit kurzen Zügen starten. das Starterseil nur 1/2 bis 2/3 der Seillänge
herausziehen.
Den Startergriff nicht gegen das Gehäuse zurückschnappen lassen.
2
1
Chokehebel ziehen
3
Gashebel und
Gashebelsperr
drücken, und
Gasfeststeller
einrasten, dann
Gashebel loslassen
WARNUNG
1. Choke-Hebel ganz heruasziehen.
2. Stop-Schalter auf "ON" stellen.
3. Gashebel und Gashebelsperre gleichzeitig
drücken und dabei den Gasfeststellknopf für den
Startvorgang einrasten.
4. Motor starten, indem Sie den Startergriff zügig,
jedoch nur etwa 1/2 bis 2/3 der Seillänge
herausziehen. Ein komplettes herausziehen des
Starterseils kann den Starter beschädigen.
5. Den Choke-Hebel hineinschieben, sobald der
Motor zündet, und weiter anziehen bis der Motor
läuft. Bei kalter Witterung den Motor kurz mit
gezogenem Choke warmlaufen lassen, jedoch
nicht mit gezogenem Choke arbeiten.
6. Sobald der Motor läuft, den Gasfeststellknopf
lösen. Sie können die Motordrehzahl jetzt über
den Gashebel regulieren.
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