Preparación; Instalación - Louis 10035536 Instrucciones De Uso

min.
90 mm
min. 180 mm
Si la motocicleta está homologada según la legislación alemana
(vehículos anteriores a 1998), no será posible utilizar los
intermitentes con luces de freno y trasera integradas, puesto que
solo está permitida la instalación de una luz de freno o una luz
trasera en el plano longitudinal medio del vehículo.
En caso de utilizar los intermitentes con luces de freno y
trasera integradas, debe desmontar primero las luces de
freno y trasera originales del vehículo, ya que no está
permitido instalar más de dos luces de freno y trasera.
Ángulos de visibilidad geométrica:
Horizontal
80°
72
máx.
300 mm
Vertical
20°
4.2 | Preparación
Coloque el vehículo de forma segura sobre los elementos de apoyo.
Desconecte la batería del vehículo. Para ello, suelte la conexión a
masa (cable negro). A continuación desmonte los intermitentes in-
stalados que vaya a sustituir y desconecte los cables de conexión.
Proceda del mismo modo con las luces de freno y trasera.
4.3 | Instalación
ATENCIÓN
Peligro de lesiones
Para garantizar la seguridad de circulación, el
intermitente debe instalarse de forma fiable y fija;
unos intermitentes mal fijados pueden provocar
accidentes en el tráfico rodado.
Para ello, proceda del siguiente modo:
Introduzca el intermitente nuevo por el orificio del soporte previsto.
Deslice la arandela de resorte por la rosca y enrosque encima la
tuerca hexagonal. Apriete (no excesivamente) la tuerca de fijación
hexagonal del intermitente con una llave combinada (tamaño 14
para roscas M10; tamaño 12 para roscas M8); no se debe
sobrepasar el par de apriete máximo de 6 Nm. La aplicación de
pares de apriete más elevados puede deteriorar la rosca.
Si desea instalar los intermitentes en una posición más hacia
afuera, puede montar las prolongaciones correspondientes
(opcional). Asegúrese de que sus intermitentes estén montados en
15°
un lugar bien visible y de que no los tapen otros elementos como
portaequipajes, maletas o alforjas.
15°
Después de desmontar los intermitentes originales, en algunos
modelos suelen aparecer orificios de gran tamaño en el carenado
de la motocicleta que los nuevos intermitentes no cubren por
completo. En ese caso, compruebe si existen cubiertas específicas
para soportes de intermitente para su modelo de motocicleta
(opcional) que permitan resolver el problema de un modo
visualmente atractivo.
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