Publicidad
027873 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco
componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Togliere il tappeto del bagagliaio, il fondo ed i compartimenti in materiale sintetico. Smontare la
piastra di protezione del pannello posteriore.
3. Togliere il cric dal fianco destro. Smontare le guarnizioni laterali. ATTENZIONE: smontare la
connessione supplementare della batteria togliendo l'attacco interno dal pannello di sinistra.
Togliere gli elastici di sospensione del tubo di scarico.
4. Togliere, a sinistra e destra, il mastice di protezione all'altezza dei contrassegni visibili nel fondo
del bagagliaio.
5. Forare, a sinistra e destra, i contrassegni che sono in linea e corrispondenti alla piastra interna
"1", a diametro 5 e poi 21.
6. Montare la piastra "1" ed i distanzieri "2" con i bulloni a testa bombata M10x110. Posizionare il
tutto a sinistra e destra nei fori "A" e "B"
7. Montare la piastra "3" nei fori "A" con rondelle piane M10, rondelle elastiche e dadi. Montare le
piastre "4" e "5" nei fori "B" con rondelle piatte M10, rondelle elastiche e dadi.
8. Montare la traversa "6" nei fori "C" e "D" con bulloni M12x35, rondelle elastiche e dadi.
9. Montare il cavallotto "7" con l'anello di traino nei fori "E" con bulloni M8x25, rondelle elastiche e dadi.
10. Sul lato interno della guarnizione laterale togliere i due bordi se gli stessi toccano la piastra "1".
11. Rimontare tutti i pezzi precedentemente smontati nei punti 2 e 3.
12. Montare il supporto della sfera "8" ed il supporto della presa "9" nei fori "F" con bulloni M12x110
(10.9), rondelle piane e dadi autobloccanti.
13. Fissare il dispositivo di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle seguenti coppie di serraggio:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
M12 - 79 Nm
Si consiglia di verificare il serraggio di tutta la bulloneria dopo 1000 Km. di traino.
14. La Bosal declina ogni responsabilitŕ per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino,
come pure per uso errato o improprio dello stesso.
027873 SZERELÉSI ÚTMUTATÓ
1. Csomagolja ki a vonóhorgot és ellenőrizze a tartalmát, összevetve az alkatrészlistával.
Szükség esetén távolítsa el az alsó tömítést a vonóhorog rögzítési pontjairól.
2. Távolítsa el a padlószőnyeget, a műanyag padlót és a műanyag rekeszt. Szerelje le a takarólemezt
a hátfalról.
3. Távolítsa el az emelőt a jobboldali oldalpanelről. Szerelje le az oldalpaneleket.
FIGYELEM: szerelje le az extra akkumulátorcsatlakozót a baloldali oldalpanelen a belső alkatrészt
mozgatva.
Lazítsa meg a kipufogó-felfüggesztő gumikat.
4. Távolítsa el az alvázvédő borítást bal- és jobboldalon a csomagtartó alján található látható <
mélyedéseknél.
5. Fúrja ki a 4 kis mélyedést bal- és jobboldalon, melyek egy sorban találhatók és megfelelnek az „1"-
es belső lemeznek, ø5 átmérőjűre, utána pedig 21-es átmérőjűre.
6. Szerelje fel az „1"-es lemezt és a „2"-es távtartó csöveket M10x110-es kapupántcsavarokkal.
Helyezze az összes többit bal- és jobboldalra a kifúrt „A" és „B" furatokba.
7. Szerelje fel a „3"-as lemezt az „A" furatokhoz M10-es lapos alátéteket, rugós alátéteket és
csavaranyákat használva.
Szerelje fel a „4"-es és „5"-ös lemezt a „B" furatokhoz M10-es lapos alátéteket, rugós alátéteket és
csavaranyákat használva.
8. Szerelje fel a „6"-os vonóhorogtestet a „C" és „D" furatokhoz M12x35-ös csavarokat, rugós
alátéteket és csavaranyákat használva.
9. Szerelje fel a „7"-es rögzítőelemet a vonószemmel az „E" furatokhoz M8x25-ös csavarokat, rugós
alátéteket és csavaranyákat használva.
10. Ha az oldalpanelek belsejénél a két megemelt szél hozzáér az „1"-es belső lemezhez, a megemelt
széleket el kell távolítani.
11. Tegye vissza a 2-es és 3-as pontban eltávolított alkatrészeket.
12. Szerelje fel a „8"-as vonógömb-tartót és a „9"-es dugaljtartó lemezt az „F" furatokhoz M12x110-es
(10,9) csavarokat, lapos alátéteket és csavaranyákat használva.
13. Rögzítse a vonórudat egy nyomatékkulcsot használva. Az alábbi nyomatékokat használja a
csavarok meghúzásához:
M8 - 23Nm
M10 - 46Nm
Kb. 1000 km-es használat után húzza meg újra a csavarokat és csavaranyákat az előírt
nyomatékra.
14.
A BOSAL semmiféle felelősséget nem vállal a termék meghibásodásáért, ha az akár a felhasználó,
akár más személy hibájából illetve a termék nem rendeltetésszerű használata folytán következik be.
M12 (10.9) - 100Nm
M12 - 79Nm
M12(10,9) -100Nm
027873 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Ostraňte podlahový kryt, umělohmotnou podlahu a krabičku z umělé hmoty. Odmontujte krycí desku ze
zadní stěny.
3. Odstraňte zvedák ze stěny na pravé straně. Odmontujte boční stěny.
UPOZORNĚNÍ: odmontujte náhradní spojení pro akumulátor z boční stěny na levé straně pohybem vnitňí
části. Uvolněte pryžové věšáky výfuku.
4. Odstraňte podvozkový kryt na levé i na pravé straně u vyhloubeních, které vidíte na spodní straně
zavazadlového prostoru.
5. Všechny 4 vyhloubení na levé i na pravé straně převrtejte nejdřív na velikost vrtu o průměru 5, potom
na velikost vrtu o průměru 21. Tato vyhloubení leží na jedné čáře s vnitřním plechem číslo "1".
6. Namontujte plech číslo "1" a dilatační konzoly číslo „2" pomocí šroubů o rozměru M10x110. Všechny
ostatní dejte, jak na levé tak i na pravé straně, k vrtům s označením „A" a „B".
7. Namontujte plech číslo „3" k bodům s označením „A" spolu s plochými podložkovými kroužky o rozměru
M10, podložkami listové pružiny a šroubovými maticemi.
Namontujte plech číslo „4" a plech číslo „5" k bodům s označením „B" spolu s plochými podložkovými
kroužky o rozměru M10, podložkami listové pružiny a šroubovými maticemi.
8. Namontujte příčnou tyč číslo „6" k bodům s označením „C" a „D" použitím šroubů o rozměru M12x35,
spolu s podložkami listové pružiny a šroubovými maticemi.
9. Namontujte upínací sponu číslo „7" spolu s tažným očkem k bodům s označením „E" použitím šroubů o
rozměru M8x25, spolu s podložkami listové pružiny a šroubovými maticemi.
10. V případě, že se hrany na vnitřní straně bočních stěn dotýkají vnitřního plechu číslo „1", zdvíhající se
hrany je třeba odstranit.
11. Dejte zpět všechny součástky odstraněné v bodech číslo 2 a 3.
12. Namontujte držadlo tažné koule číslo „8" a plech pro zástrčky číslo „9" k bodům s označením „F"
použitím šroubů o rozměru M12x110 (10,9), spolu s plochými podložkovými kroužky a šroubovými
maticemi.
13. Připevněte tažnou tyč použitím momentového klíče. Utáhněte všechny šrouby podle následujících
kroutících momentů:
M8
- 23 Nm
M10 - 46 Nm
Přibližně po 1.000 km znovu utáhněte všechny šrouby a šroubové matice podle předepsaných
kroutících momentů.
14. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou nesprávným
zacházením ze strany uživatele nebo další zodpovědné osoby.
027873 INSTRUKCJA MONTAŻU
1. Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując ze spisem części.
W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy punktów umocowania osłony bagażnika/
podwozia.
2. Należy usunąć wykładzinę podłogową, plastikową podłogę i plastikowe pudło. Należy zdemontować
płytę pokrywającą tylną ściankę.
3. Należy usunąć podnośnik z prawej strony. Należy zdemontować ścianki boczne.
UWAGA: z lewej ścianki bocznej należy zdemontować uzupełniające połączenie akumulatora
poruszając częścią wewnętrzną. Należy poluzować gumowe wsporniki rury wydechowej.
4. Należy usunąć pokrywę ochronną podwozia przy drobnych wgięciach widocznych na spodzie
bagażnika.
5. Należy wykonać 4 otwory, najpierw o średnicy 5mm a następnie o średnicy 21mm poprzez
przewiercenie 4 małych wgięć w jednej linii z lewej i prawej strony, odpowiadających płycie
wewnętrznej „1".
6. Należy zamontować płytę „1" oraz rurki dystansowe „2" za pomocą śrub nośnych M10x110 do
wywierconych z lewej i prawej strony otworów „A" i „B".
7. Należy zamontować płytkę „3" do otworów „A" za pomocą płaskich podkładek M10, podkładek
sprężystych oraz nakrętek.
Należy zamontować płytkę „4" i „5" do otworów „B" za pomocą płaskich podkładek M10, podkładek
sprężystych i nakrętek.
8. Należy zamontować drążek poprzeczny „6" do otworów „C" i „D" za pomocą śrub M12x35, podkładek
sprężystych i nakrętek.
9. Należy zamontować klamrę zaciskową „7" z pierścieniem holowniczym do otworów „E" za pomocą
śrub M8x25, podkładek sprężystych i nakrętek.
10. Jeśli obie podwyższone krawędzie po wewnętrznej stronie ścianek bocznych stykają się z płytą
wewnętrzną „1", to należy je usunąć.
11. Należy z powrotem zamontować części wymienione w punkcie 2 i 3.
12. Należy zamontować nasadę zaczepu kulistego „8" i płytę z gniazdem wtykowym „9" do otworów „F"
za pomocą śrub M12x110 (10,9), płaskich podkładek i nakrętek.
13. Drążek holowniczy należy zamocować za pomocą klucza dynamometrycznego. Należy dokręcić
wszystkie śruby stosując momenty:
M8
- 23 Nm
M10 - 46 Nm
Po przejechaniu około 1000 km należy ponownie dokręcić śruby i nakrętki odpowiednim momentem.
14. Bosal nie bierze na siebie odpowiedzialności za uszkodzenia powstałe w wyniku
nieodpowiedniego użytkowania przez użytkownika lub osoby podlegającej pod użytkownika
(art.185 lid N.B.W.)
M12 - 79 Nm
M12(10,9) -100 Nm
M12 - 79 Nm
M12(10,9) - 100 Nm
Publicidad
