VERIFICAR A VELA DE IGNIÇÃO
– Utilize apenas a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela de
ignição.
– O espaço entre os dois eléctrodos da vela de ignição deverá estar a 0,7 -
0,8 mm (0,028" - 0,032"). Se o espaço for demasiado largo ou estreito,
ajuste-o. Se a vela de ignição estiver entupida ou contaminada, limpe-a
rigorosamente ou substitua-a.
PRECAUÇÃO: Nunca toque no conector da vela de ignição enquanto o motor
estiver a trabalhar (perigo de choque eléctrico de alta tensão).
FORNECIMENTO DE LUBRIFICAÇÃO PARA A CAIXA
DE ENGRENAGENS
– Forneça lubrificação (Shell Alvania 2 ou equivalente) para a caixa
de engrenagens através do orifício de lubrificação a cada 30 horas.
(Lubrificação DOLMAR pode ser adquirida no seu revendedor DOLMAR.)
LIMPEZA DO FILTRO DE COMBUSTÍVEL
AVISO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS
Intervalo de limpeza e inspecção: Mensalmente (a cada 50 horas de
funcionamento)
Cabeça de sucção no depósito de combustível
Verifique periodicamente o filtro de combustível. Para verificar o filtro de
combustível, siga os passos abaixo.
(1) Retire a tampa do depósito de combustível, purgue o combustível para
esvaziar o depósito. Verifique o interior do depósito por quaisquer materiais
estranhos. Caso existam, remova-os.
(2) Retire a cabeça de sucção ao utilizar um gancho de arame através da
abertura do depósito.
(3) Se o filtro de combustível estiver ligeiramente entupido, limpe-o. Para limpá-lo, abane-o ligeiramente e mergulhe-o em combustível. Para
evitar danos, não o esprema nem o esfregue. O combustível utilizado para a limpeza tem de ser eliminado de acordo com o método
especificado pelas regulamentações no seu país.
Se o filtro de combustível ficar rígido ou altamente entupido, substitua-o.
(4) Após verificar, limpar ou substituir, introduza o filtro de combustível ao máximo até ao fundo do depósito de combustível.
Um filtro de combustível entupido ou danificado pode causar um fornecimento insuficiente de combustível e reduzir a potência do motor.
Substitua o filtro de combustível, no mínimo, a cada três meses para garantir um fornecimento adequado de combustível para o carburador.
SUBSTITUIÇÃO DO TUBO DE COMBUSTÍVEL
PRECAUÇÃO: INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS
Intervalo de limpeza e inspecção: Diariamente (a cada 10 horas de
funcionamento)
Substituição: Anualmente (a cada 200 horas de funcionamento)
Substitua o tubo de combustível todos os anos, independentemente da
frequência de funcionamento. As fugas de combustível podem provocar um
incêndio.
Se detectar alguma fuga durante a inspecção, substitua o tubo de combustível
imediatamente.
INSPECÇÃO DE PARAFUSOS E PORCAS
– Reaperte parafusos e porcas desapertados, etc.
– Inspeccione por fugas de combustível e óleo.
– Substitua as peças danificadas por peças novas para um funcionamento seguro.
LIMPEZA DAS PEÇAS
– Mantenha sempre o motor limpo.
– Mantenha as alhetas do cilindro limpas. O pó ou sujidade que adira às alhetas irá causar falha do êmbolo.
SUBSTITUIÇÃO DAS JUNTAS E EMPANQUES
Aquando da montagem após o motor estar desmontado, certifique-se de que substitui as juntas e os empanques por uns novos.
Qualquer manutenção de ajuste que não esteja incluído e descrito neste manual deve ser efectuado apenas pelos Agentes de Serviço
Autorizados.
0,7 mm - 0,8 mm
(0,028" - 0,032")
Tubo de combustível
Grampo do
tubo flexível
Filtro de
combustível
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Caixa de
engrenagens
Orifício de
lubrificação
Tubo de
combustível