Bougie; Entretien De La Bougie; Ailettes De Refroidissement Du Cylindre - Maruyama EH230DSL Manual Del Propietário

Bougie

Intervalle d'entretien
• La bougie doit être retirée du moteur et vérifiée
toutes les 25 heures d'utilisation.
• Remplacez la bougie toutes les 100 heures
d'utilisation.

Entretien de la bougie

1. Le moteur étant à température ambiante, tournez
le capuchon du conducteur haute tension de la
bougie plusieurs fois d'avant en arrière pour le
desserrer, retirez-le ensuite de la bougie.
2. Retirez la bougie.
3. Une fois la bougie retirée, les électrodes peuvent
être nettoyées avec une brosse dure.
0,6 - 0,7 mm (0,024 - 0,028 po.)
4. Réglez l'écartement des électrodes entre 0,6 et
0,7mm (0,024- 0,028 po.).
5. Remplacez la bougie si elle est salie d'huile,
endommagée ou si les électrodes sont usées.
6. Ne serrez pas trop la bougie en la posant. Le couple
de serrage est de 10,7- 16,6 N•m (95- 148 po∙lbs.).
7. Toujours utiliser la gamme de chaleur spécifique
de la bougie. Ceci est particulièrement critique à
faible émission d'aujourd'hui moteurs. Pour de
m e i l le u r s r é s u lt a t s , u t i l i s e z l a e x a c t e
remplacement.

Ailettes de refroidissement du cylindre

Intervalle d'entretien
• Les ailettes de refroidissement doivent être nettoyées
toutes les 25 heures de fonctionnement ou une fois
par semaine, à la première des échéances.
• L'air doit s'écouler librement dans et autour des
ailettes de refroidissement afin d'éviter une surchauffe
du moteur. L'accumulation de feuilles, d'herbe, de
poussière et de débris sur les ailettes augmente la
température de fonctionnement du moteur, ce qui en
réduit les performances et la durée de vie.
N e t t o y a g e
refroidissement du cylindre
1. Lorsque le moteur est à température ambiante,
desserrez le bouton et ôtez le couvercle de filtre à air.
Embout du câble à
haute tension
Couvercle du
filtre à air
Bouton
2. Tournez l'embout du câble à haute tension attaché à
la bougie de gauche à droite à plusieurs reprises,
pour le décoincer et détachez l'embout de la bougie.
3. Desserrez le bouton et levez le capot du cylindre.
4. Nettoyez toute la poussière et tous les débris des
ailettes de refroidissement et autour de la base du
cylindre.
5. Ne négligez pas le nettoyage de l'air de
refroidissement zone apport en dessous du carter
et au-dessus du réservoir de carburant! Cette zone
doit être libre de débris et de obstruction pour le
moteur refroidir correctement.
6. Réinstallez les capots du cylindre et Couvercle du
filtre à air.
— FR-20 —
d e s a i l e t t e s
Bouton
Capot du cylindre
d e
Ailettes de
refroidissement