KEB COMBIVERT F5 Serie Manual De Instrucciones página 159

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  • ESPAÑOL, página 143
Frenado DC / Resolución
Frenado DC / tiempo
Instrucciones de utilización
Con un frenado DC, el motor no decelera con una rampa. Un frenado
rápido se produce por una inyección de corriente continua en el motor.
Este parámetro define el modo de activación del frenado DC.
Valor Activación
0
Frenado DC desactivado.
1
El frenado DC se activa desconectando el sentido de giro y
cuando se alcanza 0 Hz. El tiempo de frenado depende de CP.23
o de una nueva conexión del sentido de giro.
2*
Frenado DC; tan pronto como se desactiva el sentido de giro.
3*
DC-braking, cuando cambia la orden el sentido de giro o cuando
esta ausente.
4*
Frenado DC; después de desconectar la orden del sentido de
giro y la frecuencia de salida desciende por debajo de 4 Hz.
5*
Frenado DC; cuando la frecuencia de salida desciende por
debajo de 4 Hz.
6*
Frenado DC; tan pronto como el valor de referencia desciende
por debajo de 4 Hz.
7*
Frenado DC; cuando la entrada I4 se activa. (Circuito de control
B = 0)
8
Frenado DC; mientras la entrada I4 esté activada. (Circuito de
control B = 0)
9
Frenado DC; después de activar la modulación.
* El tiempo de frenado depende de la frecuencia de salida
Rango de ajuste:
Resolución:
Ajuste de fábrica:
Nota:
Si el tiempo de frenado depende de la frecuencia real (CP.22 = 2...7), este
es calculado como sigue:
CP.23 x f
t
=–––––––––
Breal
100 Hz
De otra manera el tiempo de frenado corresponde a CP.23.
Rango de ajuste:
Resolución:
Ajuste de fábrica:
0...9
Parámetro ENTER
real
0,00...100,00 s
100 Hz
0,01 s
10,00 s
1
7
f
f
real
t
CP.23
Breal
E - 19
E
t

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