3.
Diagnostics
des erreurs
Affich.
COMBIVIS
Messages d'état
bbL
base block
bon
frein on
boFF
frein off
Cdd
calcul moteur
dcb
freinage-DC
dLS
low speed / freinage-DC
FAcc
accélération horaire
Fcon
constant horaire
FdEc
décélération horaire
HCL
limite hardware de courant
IdAtA
données inadmissibles
LAS
LA stop
LdS
Ld stop
LS
low speed
nO_PU unité puissance non prête
noP
non opération
PA
Positionnement actif
PLS
low speed / power off
PnA
position not reachable
POFF
power off
POSI
positionnement
rAcc
accélération anti-horaire
rcon
constant anti-horaire
rdEc
décélération anti-horaire
rFP
prêt à positionner
SLL
stall
SrA
recherche origine
SSF
speed search
StOP
arrêt rapide
Sur le KEB COMBIVERT le message d'erreur est toujours représenté
par un „E." et l'affichage du défaut approprié. Un défaut provoque
immédiatement la coupure de la modulation. Le redémarrage est possible
uniquement après un reset.
L'arrêt anormal est représenté avec un „A." et l'affichage approprié. Le
comportement sur arrêt anormal peut varier.
Le tableau suivant donne les affichages et leurs causes.
Val. Signification
76
Modules de puissance bloqués pendant la démagnétisation du moteur
85
Contrôle frein, frein décollé
86
Contrôle frein, frein collé
82
Mesure de la résistance statorique du moteur
75
Freinage-DC actif
77
Pas de sens de rotation sélectionné après freinage-DC
64
Accélération sens horaire
66
Régime établi sens horaire
65
Décélération sens horaire
80
Limitation hardware de courant active
-
L'adresse de paramètre réglée n'est pas valable pour cette valeur, voire
inadmissible.
72
Arrêt rampe d'accélération actif
73
Arrêt rampe de décélération actif
70
Pas de sens de rotation sélectionné
13
Circuit de puissance non prêt
0
Pas de validation
122
Process de positionnement en cours
84
Pas de sens de rotation sélectionné après Power-Off
123
La position demandée ne peut pas être atteinte avec les réglages de
rampes réglés. L'interruption du positionnement peut être programmé.
78
Fonction Power-Off active
83
Positionnement actif
67
Accélération sens anti-horaire
69
Régime établi sens anti-horaire
68
Décélération sens anti-horaire
121
Le variateur indique qu'il est prêt pour lancer le process de positionnement
71
Limite de courant en régime établi active
81
Prise d'origine active
74
Fonction reprise à la vollée active
79
Arrêt rapide actif
Diagnostics des erreurs
F
F - 29