Mantenimiento (Continuación)
Ensamblaje del adaptador de cara C
1.
Monte la bomba y los cubos de acople del motor si no se encuentran montados.
2.
Deslice el adaptador de cara C sobre el eje de la bomba y móntelo contra la brida de la caja de
rodamientos utilizando cuatro pernos.
3.
Monte el motor al adaptador de cara C utilizando cuatro u ocho pernos del motor.
Esta tabla contiene los valores de torque de los pernos del motor para ensamblar el adaptador de cara
C a la caja de rodamientos.
Tabla 16: Valores de torque de los pernos del motor del adaptador de cara C a la caja de
rodamientos
STi
MTi
LTi
Esta tabla contiene los valores de torque de los pernos del motor para ensamblar el adaptador de cara
C al motor.
Tabla 17: Valores de torque de los pernos del motor del adaptador de cara C al motor
143TC-145TC
182TC-286TC
324TC-365TC
Selladura del eje
ADVERTENCIA:
El sello mecánico utilizado en un ambiente previamente clasificado debe estar certificado correctamente.
Antes del arranque, asegúrese de que todas las áreas que pudieran provocar fuga de fluido bombeado en el
ambiente de trabajo estén cerradas.
Métodos para sellar el eje
En estas secciones, se analizan los métodos que puede usar para sellar el eje.
• Selle el eje con un sello dinámico.
• Selle el eje con un sello mecánico tipo cartucho.
• Selle el eje con un sello mecánico de componente interno convencional.
• Selle el eje con un sello mecánico de componente interno convencional.
• Selle el eje con una caja de empaquetadura empaquetada.
Selle el eje con un sello dinámico
1.
Coloque el contraplato (444) con el lado plano hacia abajo en el banco de trabajo.
106
Caja de rodamientos
Caja de rodamientos
Model LF 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Roscas lubricadas
20 ft/lb (27 Nm)
20 ft/lb (27 Nm)
20 ft/lb (27 Nm)
Roscas lubricadas
8 ft/lb (11 Nm)
20 ft/lb (27 Nm)
39 ft/lb (53 Nm)
Roscas secas
30 ft/lb (41 Nm)
30 ft/lb (41 Nm)
30 ft/lb (41 Nm)
Roscas secas
12 ft/lb (16 Nm)
30 ft/lb (41 Nm)
59 ft/lb (80 Nm)