Mantenimiento (Continuación)
Intercambiabilidad del modelo LF 3196
Tabla 22: Plano de intercambiabilidad del modelo LF 3196
Descripción
Modelo LF
3196 STi 1–3/8
in. Diámetro del
eje Máx.
BHP-40 HP
Modelo LF
3196 MTi 1–
3/4 in.
Diámetro del
eje Máx.
BHP-122 HP
Modelo LF
3196 LTi 2–1/8
in. Diámetro del
eje Máx.
BHP-200 HP
Conversión de la lubricación
Conversión de la lubricación de la caja de rodamientos
NOTA: Nunca mezcle grasas de diferentes consistencias (NLGI 1 ó 3 con NLGI 2) o con diferentes
espesantes. Por ejemplo, nunca mezcle grasa a base de litio con una grasa a base de poliuria. Si lo hace, se
puede ocasionar una disminución en el rendimiento.
NOTA: Extraiga los rodamientos y la grasa vieja si necesita cambiar el tipo o la consistencia de la grasa. Si
no lo hace, puede dañarse el equipo o disminuir el rendimiento.
Use grasa adecuada para altas temperaturas cuando la temperaturas en operación de la caja de rodamientos
sea superior a 350 °F (177 °C). Asegúrese de que las grasas de aceite mineral tengan estabilizadores de
oxidación y una consistencia de NLGI 3.
La mayoría de las bombas usan grasa Sunoco 2EP. Las unidades de alta temperatura con una temperatura
de bombeo superior a 350° F (177°C) usan Mobil SCH32.
Esta tabla muestra qué marca de grasa se debe usar para lubricar la bomba.
Tabla 23: Requisitos para la grasa de lubricación
Consistencia NGLI
Mobil
Exxon
Sunoco
SKF
Conversión a rodamientos lubricados con aceite
1.
Quite el tapón de la ranura de retorno de aceite que está en el bastidor ubicado debajo del rodamiento
radial. Use esta tabla como guía.
120
Eje y cojinete
Montaje del bastidor
Modelo de bomba Operación
STi
Extraiga el epoxi de la ranura de retorno.
Model LF 3196 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Adaptador Cámara de sellado Impulsor
Temperatura de bombeo
inferior a 350°F (177°C)
2
Mobilux EP2
Unirex N2
2EP de múltiples funciones
LGMT 2
Carcasa
Tamaño
1x1.5-4 AA
1x1.5-8 AA
1x2-10 A05
1x2-10 A05
1.5x3-13 A20
Temperatura de bombeo
superior a 350 °F (177 °C)
3
SCH32
Unirex N3
N/D
LGMT 3