Если после завершения было выявлено, что концы труб недостаточно
ровные, можно снова вставить торцеватель и повторить процесс торцевания.
Если концы трубы ровные, необходимо выполнить проверку выравнивания.
4.3.2 Проверка выравнивания и расчёт давления сдвига
После торцевания полностью закройте машину, чтобы проверить, находит-
ся ли горизонтальное и вертикальное смещение труб в пределах допуска,
предписанного используемым стандартом. Если выравнивание соответ-
ствует норме, можно приступить непосредственно к сварочному процессу.
Если смещение слишком велико, необходимо провести дополнительную
юстировку концов труб в зажимных хомутах и, при необходимости, снова
повторить процесс торцевания.
Если выравнивание находится в пределах нормы, полностью раскройте
машину с помощью рычага для сдвига/перемещения подвижной каретки.
Затем поверните клапан регулировки максимального давления до упора
против часовой стрелки для полного снятия давления в гидравлическом
контуре. Затем переместите рычаг для сдвига/перемещения в положение
закрытия и одновременно постепенно вращайте клапан регулировки
максимального давления по часовой стрелке. Наблюдайте за манометром,
чтобы определить, при каком давлении подвижная каретка центратора на-
чинает двигаться. Запомните, лучше: запишите это значение как давление
сдвига P
для предстоящей сварки.
t
Точное давление сдвига зависит от множества факторов (материал
и диаметр трубы, место установки основной машины и т. п.), поэто-
му должно заново рассчитываться для каждого сварочного про-
Важно
цесса. В значении P
подгонки, нагрева и соединения, создаваемое во время сварки (в
t
, t
и t
на диаграмме).
1
2
5
4.3.3 Фаза подгонки к формировании наплыва
Рассчитайте максимальное давление для предстоящего сварочного процес-
са, создаваемое при подгонке и соединении, с помощью таблиц сварочных
параметров в приложении. Контролируя манометр, переведите клапан регу-
лировки максимального давления на рассчитанное максимальное давление
плюс давление сдвига (см. раздел 4.3.2) и снова раскройте машину. Проверьте
правильную температуру нагревательного элемента с помощью таблиц о
сварке в приложении, вставьте его между концами труб, снова закройте
машину и прижмите трубы к нагревателю с давлением P
достигнута указанная в сварочных таблицах в приложении продолжитель-
ность подгонки (t
на диаграмме) и не будет достигнута предусмотренная
1
высота наплыва (грата).
4.3.4 Фаза нагрева
После фазы подгонки (t
2
уровня P
+ P
. После этого пониженное давление сохраняется на протяже-
2
t
нии всей фазы нагрева (t
ваться нагревателем. Время прогрева (t
Вашего сварочного процесса указаны в сварочных таблицах в приложении.
Используйте клапан сброса давления для понижения давления до уровня в
фазе нагрева и контролируйте смотря на манометр.
В течение всей фазы нагрева, несмотря на падения давления, не-
обходимо сохранять полноценный контакт между гратом и на-
гревателем (зеркалом). Если между ними в одном месте возникнет
Важно
пробел, сварка необходимо остановить и начать заново.
12
РУ
сварщик нуждается для вычисления давления
t
на диаграмме) необходимо сбросить давление до
на диаграмме), пока трубы продолжают нагре-
2
) и давление прогрева (P
2
Руководство пользователя HÜRNER Manual Hydr. 355
H Ü R N E R S c h w e i s s t e c h n i k G m b H
+ P
, пока не будет
1
t
+ P
) для
2
t
Nieder-Ohmener Str. 26
35325 Mücke, Германия
Версия Октябрь 2020