Użytkowanie zgodne z przeznaczeniem
Przewód do ładowania jest przeznaczony do ładowania
pojazdów elektrycznych i hybrydowych w odpowiednich
stacjach ładowania. Jakiekolwiek inne zastosowanie niż
określone jest niedozwolone. Przewód do ładowania jest
bezpieczny w użyciu tylko wtedy, gdy są przestrzegane
wymagania niniejszej instrukcji.
Przed użyciem przewodu przeczytać niniejszą instrukcję
obsługi i postępować zgodnie zgodnie z jej zaleceniami.
Oprócz tej instrukcji należy uwzględnić także dokumentację
danego pojazdu elektrycznego.
Nieprzestrzeganie tej instrukcji może spowodować uszko-
dzenie przewodu do ładowania. Ponadto jest to związane
z zagrożeniami, jak np. porażenie prądem elektrycznym,
zwarcie lub pożar.
Niewłaściwe zastosowanie
W wyniku niewłaściwego użytkowania zwiększone jest ryzy-
ko szkód materialnych i zagrożenia zdrowia.
Absolutnie unikać następujących punktów:
Zmiana / manipulacja przewodu do ładowania.
Podłączanie przewodu do ładowania do nieodpowied-
nich gniazd wtykowych.
Używanie uszkodzonego przewodu do ładowania.
Za wszelkie obrażenia ciała i szkody materialne wynikające
z niewłaściwego użytkowania, nie jest odpowiedzialny pro-
ducent, lecz użytkownik.
Proszę uwzględnić, że błędy obsługi i/lub podłączenia znaj-
dują się poza naszym zakresem kontroli.
Firma MENNEKES Stecker GmbH & Co. KG nie ponosi żad-
nej odpowiedzialności za szkody wynikające z niewłaściwe-
go użytkowania.
Ważne zasady bezpieczeństwa
Dzieciom nie wolno używać przewodu do ładowania!
Chronić przewód do ładowania przed zwierzętami.
Podłączać przewód do ładowania tylko do stosow-
nych gniazd wtykowych.
Nie stosować żadnych wtyczek adapterowych ani
kabli przedłużających.
Nie używać przewodu do ładowania w środo-
wiskach zagrożonych wybuchem zawierających
łatwopalne ciecze, gazy lub pyły – niebezpieczeń-
stwo wybuchu i pożaru!
Zwrócić uwagę na okładkę – Ilustracja 1.
Unikać przedstawionych tam sytuacji.
W przypadku nieprzestrzegania tych instruk-
cji istnieje ryzyko obrażeń ciała i szkód mate-
rialnych.
36
Dane techniczne
Przewód do ładowania Mode 3
(typ 2 / typ 1)
Przewód do ładowania Mode 3
(typ GB)
Napięcie znamionowe (typ 2)
Napięcie znamionowe (typ GB)
Napięcie znamionowe (typ 1)
Częstotliwość znamionowa
Prąd znamionowy (typ 2 + typ 1)
Prąd znamionowy (typ GB)
Moc ładowania
Stopień ochrony
Temperatura otoczenia
Temperatura przechowywania
f Zwróć również uwagę na tabliczkę znamionową na
gniazdach wtykowych ładowania.
Obsługa
OSTRZEŻENIE
Uszkodzony przewód do ładowania – zagrożenie dla
życia przez porażenie prądem elektrycznym!
Uszkodzony przewód do ładowania może spowodować
śmierć lub poważne obrażenia.
f Przed każdym użyciem sprawdzić przewód pod
kątem uszkodzeń (np. pęknięć). Uszkodzony przewód
wymienić na nowy.
f Nie stosować żadnych wtyczek adapterowych ani
przedłużaczy w połączeniu z przewodem.
Rozpoczęcie procedury ładowania
Zwrócić uwagę na okładkę – Ilustracja 2.
Jeżeli przewód do ładowania jest połączony ze stacją do
ładowania i pojazdem elektrycznym, to można rozpocząć
procedurę ładowania.
Należy uwzględnić także dokumentację danego pojazdu
elektrycznego.
Norm IEC 61851
Norm IEC 62196
Norm GB/T 20234
maks. 480 V AC
maks. 440 V AC
maks. 250 V AC
50 Hz / 60 Hz
20 A / 32 A
16 A / 32 A
4,6 – 22 kW
IP20 (niepodłączony)
IP44 (podłączony)
IP44 (z pokrywą
ochronną)
-30 ... +50 °C
-30 ... +50 °C