Mezcla De Combustible; Almacenamiento De Combustible; Carga - Dolmar MS-3310 Instrucciones De Manejo

Mezcla de
combustible
Combustible
+
1000 cm 3 (1 litro)
5000 cm 3 (5 litros)
A
10000 cm 3 (10 litros)
El motor de este aparato es un motor de dos tiempos de alto
rendimiento refrigerado por aire. Es accionado con una mezcla
de combustible y aceite para motores de dos tiempos. El motor
es construido por gasolina normal libre de plomo con un número
de octano mínimo de 91 ROZ. Si la gasolina de este tipo no
está disponible, se puede emplear gasolina con un número de
octano más alto. Estas gasolinas no causan daños al motor.
¡Emplear siempre gasolina libre de plomo para lograr un
funcionamiento óptimo del motor y para proteger su salud
y el ambiente! Para lubrifi car el motor se mezcla aceite sin-
tético de motor de dos tiempos para motores de dos tiempos
refrigerados por aire (calidad JASO FC o ISO EGD), añadirlo al
combustible. El motor está construido para aceite para motores
de dos tiempos de alto rendimiento de DOLMAR HP 100 con
una relación de mezcla de 1000:1, que es favorable al ambiente.
Esta mezcla garantiza una duración larga y un funcionamiento
seguro del motor con una emisión baja de humos.
El aceite para motores de dos tiempos de alto rendimiento
DOLMAR HP 100 se comercializa en la siguiente unidad:
0,5 l número de pedido 980 008 109
Se puede comprar aceite para motores de dos tiempos de alto
rendimiento de DOLMAR en los tamaños de embalaje siguientes,
dependiente de su consumo:
1 l número de pedido 980 008 107
100 ml número de pedido 980 008 106
Si no estuviera disponible el aceite para motores de dos tiem-
pos de DOLMAR, debe observarse sin falta una relación de
mezcla de 50:1, ya que de lo contrario no puede garantizarse
el perfecto funcionamiento.
Atención: No utilizar mezclas listas para usar de las
estaciones de servicio!
La relación de mezcla correcta:
50:1 Al emplear aceite para motores de dos tiempos de alto
rendimiento de DOLMAR, es decir mezclar 50 partes
de combustible con 1 parte de aceite.
100:1 Al emplear aceite para motores de dos tiempos de alto
rendimiento de DOLMAR HP 100 es decir mezclar 100
partes de combustible con 1 parte de aceite.
50:1 Al emplear otros aceites sintéticos para motores de dos
tiempos (calidad JASO FC o ISO EGD), es decir mezclar
50 partes de combustible con una parte de aceite.
Recomendación:
Para preparar la mezcla de combustible y aceite, mezclar
primero todo el aceite con la mitad del combustible y añadir
luego el combustible restante. Antes de incorporar la mezcla
en el depósito, agitarla a fondo.
No es recomendable aumentar la parte de aceite en la mezcla
de dos tiempos por una exagerada conciencia de seguridad, ya
que esto aumentaría los residuos de combustión perjudiciales
para el ambiente y que obturan el canal de salida de gases
de escape en el cilindro, silenciador en el rejilla parachispas.
Además, aumentaría el consumo de combustible y simultánea-
mente se reduciría la potencia.
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50:1 50:1 100:1
20 cm 3 20 cm 3 10 cm
100 cm 3 100 cm 3 50 cm
200 cm 3 200 cm 3 100 cm
¡EVITAR EL CONTACTO CON OJOS Y PIEL!
Los combustibles deben manejarse con cuidado y prudencia.
Pueden contener sustancias semejantes a disolventes. Cargar
combustible sólo en lugares bien aireados o al aire libre. No
aspirar vapores de combustible. Los vapores de combustible son
tóxicos y pueden perjudicar la salud. Evitar el contacto directo de
la piel con combustibles o aceites. Productos de aceite mineral,
y también aceites, desgrasan la piel. Por frecuentes contactos
largos la piel se seca. Pueden resultar diversas enfermedades
de la piel. Además, se conocen reacciones alérgicas. El con-
tacto de aceite con los ojos causa afecciones. En este caso
inmediatamente enjuagar los ojos con agua limpia.
¡En caso de una afección continua, inmediatamente acuda
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a un médico!
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Almacenamiento de combustible

Almacenaje de carburante
Los carburantes son almacenables únicamente de forma restringi-
da. El combustible y las mezclas de combustible envejecen debido
a la evaporación, especialmente debido a la infl uencia de las tem-
peraturas elevadas. La combinación de combustibles y mezclas
puede provocar problemas de arranque y dañar el motor. Comprar
sólo la cantidad de carburante necesario para el consumo en un
periodo de varios meses. Al trabajar bajo temperaturas elevadas,
consumir el combustible en 6-8 semanas.
¡Secar el combustible únicamente en los recipientes admitidos
y guardarlo en un lugar seguro!

Carga

¡PRESTAR ATENCIÓN A LAS RECOMENDACIONES
DE SEGURIDAD!
Los combustibles deben manejarse con cuidado y pruden-
cia.
¡Sólo si el motor está desconectado!
B
- Limpiar cuidadosamente las inmediaciones del cierre del
depósito (B/1) para que no penetre suciedad en el depósito
de combustible.
- Antes de llenar el depósito, coloque la desbrozadora en
una posición fi rme.
- Desenroscar la tapa del depósito (B/2) e incorporar cuida-
dosamente la mezcla de combustible hasta la marca inferior
del tubo de carga, evitando los derrames de com bustible.
- Atornillar fi rmamente el tapón.
¡Limpiar el tapón y el alrededor del tapón después de rel-
lenar los depósitos!
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