3.5
Manejo
RO AG8000 (fig, A):
Conexión y desconexión:
Sostenga siempre la herramienta con ambas manos.
Conecte en primer lugar la herramienta de inserción y, a continuación acérquela a
la pieza de trabajo.
Evite que la herramienta aspire polvo y virutas en exceso. Antes de conectar y
desconectar la herramienta, retire el polvo que se ha depositado en ella. Una vez se
ha desconectado la herramienta, espere a depositarla hasta que el motor esté
parado.
Evite el inicio involuntario: desconecte siempre la máquina al desmontar los acumu-
ladores de la máquina.
En la posición de funcionamiento continuado, la máquina seguirá funcionando en
caso de pérdida del control de la herramienta debido a un tirón. Por este motivo se
deben sujetar las empuñaduras previstas siempre con ambas manos, adoptar una
buena postura y trabajar concentrado.
Conexión: desplace el relé neumático
(6) hacia delante. Para un funciona-
miento continuado, moverlo hacia abajo,
hasta que encaje.
Desconexión: presione sobre el ex-
tremo posterior del relé neumático (6) y
vuelva a soltarlo
Indicaciones de funcionamiento:
Lijado:
Presione la herramienta con fuerza moderada y desplácela sobre la superficie a uno y otro lado,
para que la superficie de la pieza de trabajo no se caliente en exceso.
Desbastado: Para lograr un buen resultado, trabaje con la herramienta en un ángulo de 30°-40°.
Tronzado:
Para tronzar trabaje siempre en contrarrotación (véase la imagen). De lo
contrario existe el riesgo de que la herramienta salte de forma descontrolada
de la hendidura de corte. Trabaje con un avance moderado, adaptado al
material que está tratando. No ladee, presione ni haga oscilar la herramienta.
Esmerilado con papel de lija:
Presione la herramienta con fuerza moderada y desplácela sobre la superficie a uno y otro
lado, para que la superficie de la pieza de trabajo no se caliente en exceso.
Trabajos con cepillo de alambre:
Presione la herramienta de forma moderada.
RO BC14/36 Cargador, RO BP18/2 y RO BP18/4 Acumulador (fig. B):
Carga del acumulador:
Deslizar el acumulador completamente, hasta el tope, sobre el asiento corredizo (2).
El indicador de servicio (3) parpadea.
Carga de compensación:
Cuando la batería termina de cargarse, el cargador pasa automáticamente al estado de carga
de compensación.
El acumulador puede permanecer en el cargador y estar así siempre listo para el
funcionamiento.
ESPAÑOL
57