Salida De Relé; Termistor De La Resistencia De Freno - Danfoss FC 300 Serie Guia De Diseno

8 Instalación eléctrica
8.6.8 Salida de relé
Relé 1
• Terminal 01: común
• Terminal 02: normal abierto 240 V CA
• Terminal 03: normal cerrado 240 V CA
Relé 2 (No en el AutomationDrive FC 301)
• Terminal 04: común
• Terminal 05: normal abierto 400 V CA
• Terminal 06: normal cerrado 240 V CA
El relé 1 y el relé 2 se programan en par. 5-40
Retardo conex, relé
par. 5-41
Puede utilizar salidas de relé adicionales empleando el módulo opcional
MCB 105.

8.6.9 Termistor de la resistencia de freno

Tamaño de bastidor D-E-F
Par: 0,5-0,6 Nm (5 in-lbs)
8
Tamaño tornillo: M3
Esta entrada puede utilizarse para monitorizar la temperatura de una resistencia de freno conectada externamente. Si se establece la entrada entre 104
y 106, el convertidor de frecuencia se desconecta y emite una advertencia/alarma 27, "Freno IGBT". Si la conexión entre 104 y 105 se cierra, el convertidor
de frecuencia se desconecta en la advertencia/alarma 27, "Freno IGBT".
Normalmente cerrado: 104-106 (puente instalado de fábrica)
Normalmente abierto: 104-105
Nº de terminal
106, 104, 105
Si la temperatura de la resistencia de freno se incre-
menta excesivamente y se desconecta el interruptor
térmico, el convertidor de frecuencia dejará de frenar.
El motor comenzará a marchar por inercia.
Es necesario instalar un interruptor KLIXON "normal-
mente cerrado". Si no se utiliza esta función, es nece-
sario que 106 y 104 estén en cortocircuito.
192
Relé de función
Retardo desconex, relé
, y par. 5-42 .
Función
Termistor de la resistencia de freno
MG.33.BC.05 - VLT
,
® es una marca registrada de Danfoss
Guía de diseño de la serie FC 300