Danfoss FC 300 Serie Guia De Diseno página 58

3 Introducción a AutomationDrive FC 300
Activación y terminación de la parada de seguridad
La función Parada de seguridad se activa eliminando la tensión en el Terminal 37 del Inversor de seguridad. Si se conecta el inversor de seguridad a
dispositivos externos de seguridad que proporcionan un relé de seguridad, puede obtenerse una instalación para una parada de seguridad de Categoría
1. La función Parada de seguridad del AutomationDrive FC 302 puede utilizarse con motores síncronos y asíncronos.
La activación de la parada de seguridad (es decir, la retirada del suministro de tensión de 24 V CC al terminal 37) no proporciona
seguridad eléctrica.
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1. Activar la función Parada segura eliminando el suministro de tensión de 24 V CC al terminal 37.
2. Después de la activación de la Parada segura (por ejemplo, tras el tiempo de respuesta) el convertidor de frecuencia pasa al modo de inercia
(se detiene creando un campo rotacional en el motor). El tiempo de respuesta es inferior a 10 ms para el rango de rendimiento completo del
AutomationDrive FC 302. Para el AutomationDrive FC 302 hasta 7,5 kW es incluso inferior a 5 ms.
Se garantiza que el convertidor de frecuencia no reiniciará la creación de un campo rotacional a causa de un fallo interno (según la Categoría 3 de la
norma EN 954-1). Después de la activación de la Parada segura, la pantalla del AutomationDrive FC 302 mostrará el texto "Parada segura activada". El
texto de ayuda asociado indica "La Parada segura ha sido activada". Esto significa que se ha activado la parada segura o que el funcionamiento normal
todavía no ha sido reiniciado después de la activación de la Parada segura.
¡NOTA!
Los requisitos de la Cat. 3 (EN 954-1) / PL "d" (ISO 13849-1) sólo se cumplen cuando la alimentación de 24 V CC al terminal 37 se
mantiene eliminada o baja mediante un dispositivo de seguridad, que a su vez cumple con los requisitos de la Cat. 3 (EN 954-1) / PL
"d" (ISO 13849-1).
Para reanudar el funcionamiento después de la activación de la parada de seguridad, primero debe volver a aplicarse una tensión de 24 V CC al terminal
37 (todavía se muestra el texto "Parada segura activada") y, a continuación, debe crearse una señal de reinicio (por bus, E/S digital o pulsando la tecla
[Reset] (Reinicio) del inversor).
De manera predeterminada, la función de parada de seguridad está establecida para funcionar con prevención de rearranque automático no intencionado.
Esto significa que para terminar la parada de seguridad y continuar con el funcionamiento normal, es necesario primero volver a aplicar la alimentación
de 24 Vcc al Terminal 37. A continuación, debe enviarse una señal de Reinicio (por Bus, E/S digital o pulsando la tecla [Reset]).
La función de parada segura puede configurarse para funcionar con rearranque automático cambiando el valor de par. 5-19
valor predeterminado [1] al valor [3]. Si está conectada una opción MCB112 al convertidor, entonces el funcionamiento con rearranque automático se
establece utilizando los valores [7] y [8].
El rearranque automático significa que la parada de seguridad termina y se continua con el funcionamiento normal tan pronto como se vuelva a aplicar
la tensión de 24 V CC al Terminal 37; no es necesario enviar una señal de reinicio.
¡IMPORTANTE! El rearranque automático solo está permitido una de estas dos situaciones:
1. La prevención de rearranque no intencionado está implementado por otras partes de la instalación de la parada de seguridad.
2. Puede excluirse la presencia de alguien en zona peligrosa cuando la parada de seguridad no está activada. En particular, deben observarse los
siguientes párrafos de los estándares contemplados en la Directiva de Máquinas de la UE: 5.2.1, 5.2.2, y 5.2.3. de EN954-1:1996 (o ISO
13849-1:2006), 4.11.3 y 4.11.4 de EN292-2 (ISO 12100-2:2003).
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Guía de diseño de la serie FC 300
Terminal 37 Safe Stop del