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Conducción y manejo
Atención
Los combustibles de una calidad
distinta a los mencionados en las
páginas 3 220, 3 291 podrían
causar daños en el catalizador o
en los componentes electrónicos.
La gasolina sin quemar puede
producir un sobrecalentamiento y
daños en el catalizador. Por eso
se debe evitar el uso excesivo del
motor de arranque, vaciar el de‐
pósito de combustible y arrancar
el motor empujando o remolcando
el vehículo.
Si se producen fallos de encendido,
funcionamiento irregular del motor,
disminución perceptible de la poten‐
cia del motor o cualquier otra anoma‐
lía, haga subsanar la causa de la ave‐
ría en un taller lo antes posible. En
caso de emergencia, se puede conti‐
nuar circulando durante un breve pe‐
riodo, manteniendo la velocidad del
vehículo y el régimen del motor bajos.
Cambio automático
El cambio automático permite cam‐
biar de marcha de forma automática
(modo automático) o manual (modo
manual).
El cambio manual es posible en el
modo manual tocando la palanca de
cambios o las palancas del volante
3 172.
Pantalla indicadora del
cambio
El programa de conducción en modo
automático o la marcha seleccionada
en modo manual está indicado en el
centro de información del conductor.
Palanca selectora
P = posición de estacionamiento,
las ruedas están bloqueadas;
sólo se debe seleccionar con el
vehículo parado y el freno de
estacionamiento accionado
R = marcha atrás; sólo se debe se‐
leccionar con el vehículo pa‐
rado
N = punto muerto