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Utilización de ruedas de pista (piñón fijo)
Con bicicletas de piñón fijo, el ciclista controla la velocidad resistiendo con las piernas el
movimiento de los pedales. Esto requiere una especial fuerza, habilidad y reflejos. Por ello,
hasta que no domine totalmente la técnica del piñón fijo, no es aconsejable utilizar bicicletas
de este tipo sin frenos de mano. Y aunque la domine, tampoco se aconseja hacerlo en
carreteras públicas o senderos si la bicicleta no tiene frenos de pinzas de accionamiento
manual. Las bicicletas sin frenos sólo son aptas para velódromos o pistas especiales.
Además, es posible que circular sin frenos de mano en carreteras públicas sea incluso ilegal.
Una parada brusca del pedaleo en una bicicleta de piñón fijo puede hacer
que la rueda trasera patine y pierda tracción o las bielas que mueven al
ciclista hacia arriba o hacia adelante sobre el manillar, lo cual pude hacerle
perder el control y caer. No ruede en una bicicleta de piñón fijo a gran
velocidad o entre el tráfico, hasta que domine totalmente esta forma de
montar y haya adquirido los reflejos necesarios para controlar la bicicleta.
Antes de salir con la bicicleta, asegúrese de que las ruedas están correctamente colocadas.
Apriete las tuercas del eje delantero (Figura 5) a 180-240 Lb•in (20,3-27,1 Nm) y del trasero
a 250-300 Lb•in (28,2-33,9 Nm).
Figura 5. Buje trasero de piñón fijo
1. Tuercas del eje
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ATENCIÓN
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