LISTA CZĘŚCI / PX05P-XXX-XXX-BXXX CZĘŚCI SEKCJI POWIETRZA
Określa części zawarte w zestawie serwisowym zespołu powietrza 637428.
Element Opis
(rozmiar)
101 Korpus środkowy
103R Pokrywa
(prawa strona)
103L Pokrywa
(lewa strona)
107 Wtyk, mały
111 Główny zawór sterujący
118 Trzpień siłownika
121 Podkładka
123 Śruba
(#4 - 20 x 1/2")
126 Zatyczka do rur
(1/4 - 18 NPT x 7/16")
129 Zespół tłumika
129 Osłona wylotu
(opcjonalna)
130 Uszczelka
(opcja)
132 Uszczelka rozgałęźnika powietrza 96214-1
134 Śruba kołnierzowa
(1/4" - 20 x 5-3/4")
135 Blok zaworowy
136 Wtyk, duży
137 O-ring
(1/16" x 1-5/8" OD)
138 Uszczelnienie miseczki „U"
(1/8" x 1" OD)
Elementy ujęte w zestawie serwisowym sekcji mokrej, patrz strony 75.
SERWIS POMPY MEMBRANOWEJ
OGÓLNE UWAGI DOTYCZĄCE SERWISOWANIA:
Sprawdzić i wymienić stare części na nowe, jeśli jest to
y
konieczne. Sprawdzić pod kątem głębokich zadrapań na
powierzchni oraz zadraśnięć i nacięć na o-ringach.
Narzędzia potrzebne do demontażu i naprawy:
y
Nasadka lub klucz 7/8", nasadka lub klucz 1/2", nasa-
y
dka lub klucz 3/8", klucz imbusowy 3/8", wkrętak Torx
t-10, klucz dynamometryczny (skalowany w calach/
funtach), ściągacz o-ringów.
DEMONTAŻ SEKCJI MOKREJ
1. Zdemontować górny kolektor (61).
2. Wyjąć o-ringi (19), gniazda (21) i kule (22).
3. Zdemontować dolny kolektor (60).
4. Wyjąć o-ringi (19), gniazda (21) i kule (22).
5. Zdjąć pokrywy części zawierających płyn (15).
6. "Odkręcić nakrętkę membrany (6) (7) lub (7/8) oraz
podkładkę (5). "
7. Zdemontować korbowód (1) z silnika pneumatycznego.
8. "Ostrożnie odkręcić pozostałą nakrętkę membrany (6),
membrany (7) lub (7/8) oraz podkładkę (5) z korbowodu
(1). Nie uszkodzić powierzchni korbowodu. "
MONTAŻ SEKCJI MOKREJ
Ponowny montaż należy przeprowadzić w kolejności
y
odwrotnej niż montaż.
"Nasmarować korbowód (1) środkiem Lubriplate lub
y
odpowiednikiem preparatu do smarowania o-ringów. "
"Korbowód (1) należy zamontować wraz z kulką 96571
y
dostępną w zestawie serwisowym. "
Założyć podkładki (5) ze sfazowaniem wewnętrznym w
y
kierunku membrany.
W razie wymiany membran PTFE założyć przeponę San-
y
toprene 93465 za membraną PTFE.
KOD MATERIAŁÓW
[B] = Nitryl
[PPG] = Polipropylen wzmocniony
[C] = Stal węglowa
[SS]
= Stal nierdzewna
[Ck] = Ceramika
[Sy]
= Uszczelnienie synchroniczne
[D] = Acetal
[U]
= Poliuretan
[K] = Kynar PVDF
PX05P-XXX-XXX-BXXX (pl)
Nr części Liczba Mtl
97006
(1) [PPG]
96091
(1)
[D]
96351
(1)
[D]
96353
(1)
[D]
95919
(1)
[D]
97111
(2)
[SS]
96092
(2)
[D]
96093
(8)
[SS]
93832-3
(2)
[K]
67367
(1) [PPG]
67366
(1) [PPG]
93107
(1)
[Sy]
(1)
[B]
94871
(4)
[SS]
96204
(1) [PPG]
96352
(1)
[D]
Y325-29
(3)
[B]
94395
(1)
[U]
włóknem szklanym
Element Opis
(rozmiar)
139 Uszczelnienie miseczki „U"
(1/8" x 1-7/16" OD)
140 Wkładka zaworowa
141 Płyta zaworu
144 Uszczelnienie miseczki „U"
(3/16" x 1" OD)
166 O-ring
(1/16" x 1-1/4" OD)
167 Trzpień prowadzący
(zawiera pozycje 168 i 169)
168 O-ring
(1/16" x 7/16" OD)
169 Uszczelnienie miseczki „U"
(1/8" x 5/8" OD)
170 Tuleja trzpienia
171 O-ring
(1/16" x 13/16" OD)
173 O-ring
(3/32" x 7/8" OD)
174 O-ring
(3/32" x 11/32" OD)
200 Uszczelka przyłącza
201 Tłumik
(opcja)
232 O-ring
(1/16" x 3/8" OD) (opcja)
Przyłączany zespół wylotowy
(zawiera element 129, 130 i 232) (opcja)
Smar Lubriplate
FML-2
Pudełka smaru Lubriplate
SEKCJA SERWISOWA SILNIKA
PNEUMATYCZNEGO
Serwis został podzielony na dwie części – 1. Zawór
sterujący, 2. Zawór główny.
Serwis sekcji silnika pneumatycznego jest kontynuowany od
y
naprawy sekcji płynów.
DEMONTAŻ ZAWORU STERUJĄCEGO
1. "Odkręcić śruby (123), zwalniając pokrywy (103),
podkładki (121), sworznie siłownika (118) i tłok
prowadzący (167). "
2. "Wyjąć tuleję trzpienia (170), sprawdzić otwór
wewnętrzny tulei pod kątem uszkodzeń. "
MONTAŻ ZAWORU STERUJĄCEGO
1. Wyczyścić i nasmarować części, które nie będą wymieniane
przy zastosowaniu zestawu serwisowego.
2. "Założyć o-ringi (171) na tuleję (170) oraz włożyć tuleję
do korpusu środkowego (101). "
3. "Nasmarować i zamontować tłok prowadzący (167) na
tulei (170). "
4. "Założyć o-ringi (173 i 174) oraz podkładki (121) na
pokrywy (103), następnie przełożyć sworznie siłownika
(118) przez zespół. "
5. "Zamontować miseczki „U" (144) (zwrócić uwagę na
kierunek krawędzi) i pokrywy (103) na korpus środkowy
(101), zabezpieczając je śrubami (123). UWAGA: Dokręcić
śruby (123) momentem 4–6 in. lbs (0,45–0,68 Nm). "
DEMONTAŻ ZAWORU GŁÓWNEGO
1. Odkręcić śruby (134), zwalniając zespół tłumika (129).
2. Wyciągnąć blok zaworowy (135) i elementy z korpusu
środkowego (101).
3. "Zdemontować uszczelkę (132), płytkę zaworu (141) i
wkładkę zaworową (140) z bloku zaworowego (135). "
4. Odkręcić śruby (134), zwalniając wtyk (107 i 136) oraz
trzpień (111).
PL
Nr części Liczba Mtl
96383
(1)
[U]
93276
(1)
[Ck]
96173
(1)
[Ck]
Y187-48
(2)
[B]
Y325-24
(1)
[B]
67382
(1)
[D]
96459
(2)
[U]
96384
(1)
[U]
96090
(1)
[D]
Y325-17
(2)
[B]
Y325-115 (2)
[B]
Y325-105 (2)
[B]
96364
(1)
[B]
93110
(1)
[C]
Y325-10
(4)
[B]
637438
(1)
---
94276
(1)
(10)
637308
Strona 77