AVVERTENZA
Pericolo di incidente in caso di utilizzo in auto. Non è possibile stabilire
genericamente se e in che misura il protesizzato sarà in grado di guidare
autoveicoli. Ciò dipende dal tipo di protesi (livello di amputazione, uni-
laterale o bilaterale, condizione del moncone, costruzione della protesi)
e dalle capacità individuali del portatore di protesi di arto superiore.
Osservare sempre le norme nazionali relative alla conduzione di auto-
veicoli vigenti nei rispettivi Paesi e, per motivi di carattere assicurativo,
far verificare e confermare la propria idoneità alla guida dalle autorità
di competenza.
In generale, Ottobock consiglia che uno specialista valuti la necessità di
munire l'autoveicolo di uno speciale equipaggiamento adatto alle esigenze
del portatore di protesi (ad es., volante con pomo, cambio automatico).
È necessario accertarsi di essere in grado di guidare in modo sicuro
anche senza protesi attivata.
ATTENZIONE
Pericolo di ferirsi in caso di sollecitazione eccessiva. I componenti
protesici Ottobock qui descritti sono stati concepiti per lo svolgimento di
attività quotidiane e non vanno utilizzati per attività particolari come, ad
es., sport estremi (free climbing, parapendio, ecc.). Il corretto impiego
dei pezzi e dei rispettivi componenti ne aumenta la durata operativa ed
è fondamentale per la sicurezza del paziente.
Qualora i pezzi venissero sottoposti a sollecitazioni estreme (ad es., una
caduta), è necessario farli immediatamente controllare da un tecnico
ortopedico per accertare che non abbiano subito danni. Rivolgersi al
proprio tecnico ortopedico, che provvederà eventualmente all'invio della
protesi al servizio assistenza Ottobock.
AVVISO
Pericolo di corrosione. I componenti protesici non vanno esposti ad
ambienti corrosivi per le parti metalliche, quali acqua dolce, acqua
salata e acidi.
18