Stihl BR 500 Manual De Instrucciones página 36

português
A STIHL oferece uma vasta gama de
equipamentos de proteção individuais.
Transportar o aparelho
Parar sempre o motor.
Durante o transporte em veículos:
Proteger o aparelho para que não
–
incline para o lado, não seja
danificado, e não seja derramado
combustível
Meter gasolina
A gasolina é extrema-
mente inflamável –
manter-se afastado do
fogo aberto – não derra-
mar combustível – não
fumar.
Parar o motor antes de abastecer o
depósito.
Não abastecer o depósito enquanto o
motor ainda estiver quente – o
combustível pode transbordar – perigo
de incêndio!
Tirar o aparelho das costas antes de
abastecer o depósito. Só abastecer o
depósito quando o aparelho está
colocado no chão.
Abrir cuidadosamente a tampa do
depósito para que a sobrepressão
existente se possa dissipar lentamente,
e para que não saia combustível.
Só abastecer o depósito em locais bem
ventilados. Se for derramado
combustível, limpar imediatamente o
aparelho – atenção para que o vestuário
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não entre em contacto com o
combustível, caso contrário deverá ser
trocado imediatamente.
Prestar atenção a fugas!
Se sair combustível, não
arrancar o motor – perigo
de morte por
queimaduras!
Tampa roscada do depósito
Apertar a tampa roscada
do depósito tão firme-
mente quanto possível
depois de ter abastecido
o depósito.
Assim, reduz-se o risco de a tampa do
depósito se soltar devido à vibração do
motor, e de sair combustível.
Antes do arranque
Verificar se o aparelho está num estado
seguro para o serviço – observar os
capítulos respetivos no manual de
instruções:
Verificar se o sistema de
–
combustível apresenta fugas,
particularmente as peças visíveis,
como por exemplo a tampa do
depósito, as uniões das
mangueiras, a bomba manual de
combustível (unicamente nos
aparelhos a motor com bomba
manual de combustível). Não
arrancar o motor no caso de fugas
ou danos – perigo de incêndio!
Mandar reparar o aparelho no
revendedor especializado antes de
o colocar em funcionamento
O acelerador tem que funcionar
–
facilmente, e voltar
automaticamente para a posição da
marcha em vazio
Tem que ser fácil de acionar a
–
alavanca reguladora para STOP
ou 0
O sistema de sopro tem que estar
–
montado devidamente
As pegas têm que estar limpas e
–
secas, sem óleo nem sujidade – isto
é importante para conduzir o
aparelho a motor em segurança
Verificar se o conector da linha de
–
ignição está bem apertado – com o
conector solto podem produzir-se
faíscas que podem inflamar a
mistura de combustível e de ar a
sair – perigo de incêndio!
Não efetuar alterações nos
–
equipamentos de serviço e de
segurança
Verificar o estado da caixa do
–
ventilador
Verificar o estado dos cintos de
–
suporte e do suporte – substituir os
cintos de suporte danificados ou
gastos
O desgaste na caixa do ventilador
(roturas) pode provocar ferimentos
devido à saída de elementos estranhos.
Consultar um revendedor especializado
no caso de danos na caixa do ventilador
– a STIHL recomenda o revendedor
especializado da STIHL
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