Anschluss des Batterieladegeräts
4 Prüfen Sie, dass die Batteriespannung der Ladespannung
des Batterieladegeräts entspricht.
4 Stellen Sie sicher, dass der Stecker nicht in der Steckdose
steckt.
4 Schließen Sie die rote Klemme (+) am Pluspol und die
schwarze Klemme (-) am Minuspol der Batterie an.
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Der Leuchtmelder "B" schaltet sich ein, wenn Sie die
Klemmen mit umgekehrter Polung an der Batterie
anschließen. Anders anschließen!
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Der Leuchtmelder "E" schaltet sich ein um zu melden,
dass die Verbindung mit der Batterie korrekt ist und dass
sich das Batterieladegerät in Standby befindet (es wartet
auf die Auswahl des Programms P).
4 Wählt mit Taste MODE das für die Batterie erforderliche
Ladeprogramm aus .
4 Um das Laden zu starten, stecken Sie den Stecker in die
Steckdose.
4 Um das Laden zu unterbrechen, ziehen Sie den Stecker aus
der Steckdose und trennen Sie erst dann die Klemmen von
der Batterie ab.
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Wenn sich der Leuchtmelder "C" oder "D" nach der
Auswahl eines Ladeprogramms nicht einschaltet, wird
das Batterieladegerät nicht mit Netzspannung versorgt:
die Netzsteckdose kontrollieren.
Hinweise für Batterien in Fahrzeugen
< Verbinden Sie die Klemmen des Batterieladegeräts niemals
direkt mit den Polen der Batterie. Immer die erste Klemme mit
der Batterie verbinden, dann die zweite mit einem starken Teil
der Karosserie oder des Motors fern von der Batterie, dem
Tankstopfen und den Kraftstoffleitungen. Ein entstehender
Funken ist auf diese Weise nicht gefährlich. Schließen Sie
das Batterieladegerät erst danach am Versorgungsnetz an.
< Wenn Sie die Ladung unterbrechen wollen, trennen Sie der
Reihe nach folgendes ab: Stecker aus Steckdose, Klemme
an der Fahrzeugkarosserie und als letzte die Klemme an der
Batterie.
Auswahl des Ladeprogramms
Sie können eines der folgenden Ladeprogramme auswählen:
P1) Ladung auf 14,4 Volt - 0,8 Amp
Geeignet für Batterien mit einer Kapazität zwischen 1, - 35Ah:
Beisp.: Motorräder.
P2) Ladung auf 14,4 Volt - 3,6 Amp
Geeignet für Batterien mit einer Kapazität zwischen 35 - 10Ah:
Beisp.: Autos.
P3) Ladung auf 14,7 Volt - 3,6 Amp
Geeignet für Batterien mit einer Kapazität zwischen 35 - 10Ah:
Beisp.: Autos.
Einige Batteriehersteller empfehlen dieses Programm für
Batterien, die bei Temperaturen unter 5°C arbeiten.
Der Abruf der Programme erfolgt in einem IUoUp Zyklus mit 3
Phasen mit automatischer Umschaltung. Abb.2
PHASE 1
Ladung mit dem eingestellten Höchststrom, bis die
Batteriespannung mehr als 14,4V oder 14,7V beträgt
(Leuchtmelder "C" eingeschaltet). Die Batterie wird in dieser
Phase auf ca. 80% ihrer Ladung gebracht.
PHASE 2
Ladung mit konstanter Spannung, bis der abgegebene Strom
den Wert 0,4A erreicht (Leuchtmelder "C" eingeschaltet).
Falls die Ladung länger als 18 Stunden dauert, geht das
Batterieladegerät auf die nächste Phase über, um eine
Beschädigung defekter Batterien zu vermeiden.
PHASE 3
Ladeende und Übergang auf die Kontrolle der Batterie
(Leuchtmelder "D" eingeschaltet). Nachdem die Batterie
geladen ist, kontrolliert das Batterieladegerät die Spannung
der Batterie. Falls diese unter 1,8V (für die Programme P1,
P2) oder unter 1,9V (für das Programm P3) sinkt, geht es auf
Phase 1 über.
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Sie können das Batterieladegerät mehrere Monate lang
angeschlossen lassen. Nach einem Stromausfall wird die
gewählte Ladung automatisch fortgesetzt. Lassen Sie die
Batterie nie länger unbewacht.
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Falls sich die Leuchtmelder "C" und "D" schnell
abwechselnd und länger einschalten, könnte es sein, dass
die Batterie (sulfatierte Platten) nicht mehr aufgeladen
werden kann. Falls sich die Leuchtmelder ständig alle 10
/ 0 Sekunden einschalten, behält die Batterie die Ladung
nicht mehr (starke Selbstentladung)
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Das Batterieladegerät kann keine Ladung beginnen, wenn
eine 1V Batterie eine Spannung unter 6V abgibt (Batterie
sehr leer).
Wärmeschutz
Das Batterieladegerät ist mit einem Wärmeschutz ausgestattet,
der die Stromabgabe allmählich reduziert, wenn die
Innentemperatur zu hohe Werte erreicht.
Entsorgung
Verpackungsmaterial, nicht mehr verwendete Produkte und
Zubehör sind umweltgerecht zu entsorgen.
Nur für EU-Länder:
Die Produkte nicht zum Hausmüll geben!
Gemäß EWG-Richtlinie 00/96 über Elektro- und
Elektronikaltgeräte (RAEE) und deren Umsetzung durch
nationale Gesetze müssen die unbrauchbar gewordenen
Produkte getrennt gesammelt und dem umweltverträglichen
Recycling zugeführt werden.
Automatisk batterioplader
Generelt, advarsler
Inden du påbegynder opladning bør du omhyggeligt læse
indholdet i denne manual. Se også instruktioner vedr. batteriet
og køretøjet
Dette apparat er ikke beregnet til at blive brugt af personer
(herunder børn) med nedsatte fysiske og mentale evner, nedsat
følesans eller manglende erfaring og viden, medmindre de er
blevet vejledt eller instrueret i apparatets anvendelse af en
person, der er ansvarlig for deres sikkerhed.
Apparatet bør holdes uden for børns rækkevidde for at sikre, at
de ikke kan komme til at lege med det.
< Kontroller at strømudtaget til hvilket batteriopladeren kobles
er forsynet med sikkerhedsanordninger (smeltesikring eller
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DA
Instruktionsbog