kontakten från nätuttaget, klämman som kopplats till karossen
och sist klämman på batteriet.
Val av laddningsprogrammet
Ett av de följande laddningsprogrammen kan väljas:
P1) Laddning på 14,4 Volt - 0,8 Amp
Lämplig för batterier med kapacitet mellan 1, - 35Ah: t. ex.
motorcyklar.
P2) Laddning på 14,4 Volt - 3,6 Amp
Lämplig för batterier med kapacitet mellan 35 - 10Ah: t. ex.
bilar.
P3) Laddning på 14,7 Volt - 3,6 Amp
Lämplig för batterier med kapacitet mellan 35 - 10Ah: t. ex.
bilar.
Vissa batteritillverkare rekommenderar detta program för
batterier som fungerar med en temperatur under 5°C.
Programmen följer en 3-fasig IUoUp-cykel med automatisk
kommutering Fig.2
FAS 1
Laddning med en maximal ström tills batterispänningen
överstiger 14,4V eller 14,7V, beroende på programmet:
(kontrollampa "C" tänds). Under denna fras förs batteriet till
80% av dess laddning.
FAS 2
Laddning med konstant spänning tills strömdistributionen når
0,4A (kontrollampa "C" tänds).
Om laddningen varar över 18 timmar, går batteriladdaren över till
nästa fas för att undvika en skada på felaktiga batterier.
FAS 3
Laddningen avslutas och övergår till kontrollen av batteriet.
(kontrollampa "D" tänds). Efter att batteriet laddats, kontrollerar
batteriladdaren batteriets spänning. Om spänningen understiger
1,8V (för programmen P1, P2), eller 1,9V (för programmet
P3), går den över till fas 1.
i
Batteriladdaren kan förbli kopplad under flera månader.
Vid strömavbrott, återställs den förinställda laddningen
automatiskt. Lämna inte batteriet utan övervakning under
längre perioder.
i
Om kontrollamporna "C" och "D" växelvis tänds i snabb
takt och under en längre tid är det möjligt att batteriet inte
laddas längre (sulfaterade plattor). Om de tänds oavbrutet
med en intervall på 10 / 0 sekunder betyder detta att
batteriet inte bibehåller laddningen (hög automatisk
urladdning).
i
Batteriladdaren kan inte inleda laddningen om ett batteri på
1V distribuerar en spänning under 6V (extremt urladdat
batteri).
Värmeskydd
Batteriladdaren har ett värmeskydd som gradvis minskar
strömdistributionen då den invändiga temperaturen når för
höga värden.
Kassering
Återvinn emballagematerial, produkter och tillbehör i enlighet
med gällande miljölagstiftning.
Endast för EU-länder:
Kassera inte dessa material med hushållssoporna!
I enlighet med föreskrifterna i direktivet 00/96/EG om avfall som
utgörs av eller innehåller elektriska eller elektroniska produkter
(WEEE) och enligt nationell lagstiftning, ska materialet samlas in
separat till miljövänliga anläggningar för återvinning.
Automaattinen akkulaturi
Yleiset ohjeet ja varoitukset
Lue tämän käyttöoppaan ohjeet hyvin, ennen kuin aloitat
lataamisen. Lue myös akun ja akkua käyttävän laitteen
käyttöohjeet.
Laitetta ei ole tarkoitettu lasten tai sellaisten henkilöiden käyttöön,
joiden fyysinen tai henkinen toimintakyky on rajoittunut tai
joilla ei ole kokemusta tai tietoa laitteen käytöstä, muuten kuin
heidän turvallisuudestaan vastaavan henkilön valvonnassa ja
ohjauksessa.
Pienten lasten ei saa antaa leikkiä laitteella.
SUOMI FINLAND
< Älä pura akkulaturia vaan toimita se valtuutettuun
huoltokeskukseen.
<Ainoastaan käyttöön sisätiloissa.
< Varmista, että pistorasia, johon akkulaturi kytketään, on
suojattu turvalaitteilla (sulakkeet tai automaattikatkaisin)
< Älä käytä akkulaturia, jonka kaapelit ovat vaurioituneet, tai jos
laturiin on kohdistunut iskuja, jos se on pudonnut tai muuten
vahingoittunut.
< Älä pura akkulaturia vaan toimita se valtuutettuun
huoltokeskukseen.
< Syöttökaapelin saa vaihtaa vain pätevä teknikko.
RÄJÄHTÄVIEN KAASUJEN VAARA!
< Akusta höyrystyy räjähtävää kaasua (vetyä) normaalitoiminnassa,
ja latauksen aikana suurimmissa määrissä.
< Vältä liekkien ja kipinöiden muodostamista.
< Itse akkulaturi voi saada aikaan kipinöitä. Varmista, etteivät
liittimet pääse irtaantumaan akun navoista.
< Varmista, että pistoke on irti pistorasiasta ennen liittimien
kytkemistä tai irrottamista.
< Liittimet eivät saa koskaan koskettaa toisiaan.
< Varmista riittävä ilmanvaihto latauksen aikana.
< Mikäli se on akun tyypissä mahdollista, poista tulpat ja tarkista
elektrolyyttitaso. Lisää tarvittaessa tislattua vettä. Tarkista, että
akkuneste on 5/10 mm akkulevyjen yläpuolella.
< Lataa akku kennotulppia poistamatta. Monissa akuissa on
liekinkestävät tulpat. Aseta märkä liina tulppien päälle, jos
akku ei ole liekinkestävä.
< Lue tarkkaan huoltovapaiden akkujen valmistajan antamat
varausohjeet
< Älä avaa huoltovapaiden akkujen tulppia
< Joissakin huoltovapaissa akuissa on tilanilmaisin. Se varoittaa
akkuhapon tiheyden ollessa liian alhainen, jolloin akku on
vaihdettava. Älä yritä ladata sitä uudelleen.
< Älä lataa jäätyneitä akkuja, ne saattavat räjähtää.
< Älä yritä ladata ei-ladattavia tai vääräntyyppisiä akkuja.
< Käytä sivulta suojaavia silmiensuojaimia sekä hapolta
suojaavia suojakäsineitä ja -vaatetusta.
< Pidä kasvot aina etäällä akusta.
18
FI
Käyttöohjeet