Non tenere mai la macchina con benzina in un edificio in cui i vapori di
benzina possano venire a contatto con fuoco o scintille e incendiarsi.
Durante il funzionamento sia il tubo di scappamento che il motore
raggiungono elevate temperature.
Prima dei lavori di manutenzione e riparazione, lasciare raffreddare la
macchina sempre per almeno 15 minuti.
•
Per evitare il rischio di incendi, tenere il motore, il silenziatore (scappamento) e il
serbatoio del carburante privi di erba, foglie od olio (grasso) fuoriuscito.
In caso di sollevamento o di collocazione sul fianco, accertare che non fuoriesca
olio o benzina. Pericolo d'incendio!
Lasciare raffreddare il motore prima di riporre la macchina in spazi chiusi.
Non collocare la macchina nelle vicinanze di fiamme libere o di fonti di fuoco,
come ad esempio i bollitori o i riscaldamenti.
Prima della falciatura controllare l'usura del dispositivo raccoglierba o la
perdita della sua funzionalità.
Prima della falciatura controllare lo stato e la posizione della lama. La vite
di fissaggio della lama si deve sempre fare stringere da un'officina
autorizzata. Se la vite viene stretta eccessivamente o troppo poco, la
frizione della lame o la barra di taglio potrebbe danneggiarsi o staccarsi
causando gravi lesioni. Le lame usurate o danneggiate si devono
tassativamente sostituire.
La sostituzione, la riaffilatura e l'equilibratura della lama sono operazioni da
affidare a un'officina autorizzata.
Se la frizione delle lame non è assemblata correttamente, la barra di taglio
può staccarsi, il che potrebbe provocare gravi lesioni.
Se la lama non è affilata o equilibrata correttamente, si possono provocare
vibrazioni e si può danneggiare il tosaerba.
•
Per motivi di sicurezza, sostituire parti usurate o danneggiate.
Durante i lavori di pulizia e manutenzione indossare sempre guanti di
protezione.
•
Quando si utilizzano mezzi d'esercizio, come per es. olio motore e carburante, è
necessario indossare mezzi di protezione idonei (per es. guanti protettivi).
Osservare le schede tecniche dei mezzi d'esercizio.
I lavori di manutenzione e di pulizia devono essere eseguiti solo a motore
spento e dopo aver rimosso il cappuccio della candela. Una regolare
manutenzione è indispensabile per la sicurezza e la tutela della capacità di
prestazione.
•
Non staccarlo mai mentre il motore è acceso! Pericolo di scossa elettrica.
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Scollegare il cappuccio della candela solo quando il motore si è raffreddato.
Pericolo di scottature!
•
Controllare che il cappuccio della candela sia posizionato bene! Pericolo di scossa
elettrica.
•
Qualora fosse necessario svuotare il serbatoio, si raccomanda di effettuare
questa operazione solo all'aperto e a motore freddo. Accertarsi di non rovesciare il
carburante.
Per motivi relativi alle prestazioni di garanzia ed alla sicurezza devono essere
utilizzate solo pezzi di ricambio originali.
Parti di ricambio non equivalenti possono danneggiare la macchina ed inficiarne
la sicurezza.
7 DESCRIZIONE DEI COMPONENTI COSTRUTTIVI
54-PRO A, 54-PRO VARIO
1
Staffa di sicurezza arresto motore
2
Manopola girevole azionamento Vario, solo per modello 54-PRO VARIO
3
Staffa di azionamento
4
Tappo del serbatoio
5
Riparo del motore
6
Filtro dell'aria
7
Regolazione dell'altezza di taglio
8
Maniglia di trasporto
9
Candela
10 Impugnatura fune d'avviamento
11 Bocchettone di rabbocco olio con asta di misurazione
12 Griglia di protezione tubo di scappamento
13 Coperture dell'azionamento a cinghia
14 Serranda di espulsione
15 Sacco di raccolta dell'erba
54-PRO VARIO PLUS
1
Staffa di sicurezza arresto motore
2
Manopola girevole azionamento Vario
3
Staffa di azionamento
6