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Le motoréducteur R16- R16BENC a besoin de peu d'entretien. Toutefois, son bon fonctionnement dépend également de l'état du portail,
par conséquent, nous décrivons brièvement également les opérations à accomplir pour avoir toujours un portail en bon état.
Attention: personne, à l'exception de la personne chargée de la maintenance qui doit être un technicien spécialisé, doit pouvoir
commander l'automatisme au cours de l'intervention de maintenance. Il est donc recommandé de couper l'alimentation électrique (et
déconnecter la batterie si elle est présente) pour éviter tout risque de décharge électrique. Si par contre la présence de tension est
nécessaire pour effectuer certaines vérifications de fonctionnement, nous recommandons de contrôler ou de désactiver tous les
dispositifs de commande (télécommandes, tableaux de commande, etc...) à l'exception du dispositif utilisé par le technicien.
Entretien ordinaire
Chacune des opérations décrites ci-après doit être faite quand on en ressent le besoin et dans tous les cas tous les 6 mois.
Portail
• Lubrifier avec un graisseur les gonds sur lesquels le portail tourne
INSTALLATION D'AUTOMATISATION
• Vérification du fonctionnement des dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, barre palpeuse, limiteur de couple, etc....) en
respectant les fréquences et en suivant les modalités indiquées par les constructeurs.
Vérification de l'étanchéité des épissures assurant la connexion aux câbles du moteur.
•
Maintenance extraordinaire ou pannes importantes
En cas de nécessité d'interventions d'une certaine entité sur les parties électromécaniques, il est vivement recommandé de démonter
le motoréducteur pour permettre une réparation en atelier par les techniciens de la maison mère ou par des techniciens agréés.
El motorreductor R16- R16BENC necesita poco mantenimiento, su funcionamiento correcto depende de las condiciones de la cancela:
por tal razón describiremos a continuación, concisamente, los trabajos que se han de llevar a cabo para disponer de una cancela
siempre eficiente.
Atención: ninguna persona, excepto el encargado del mantenimiento, que debe ser un técnico especializado, podrá accionar la
cancela automática durante el mantenimiento. Por tanto aconsejamos desconectar la alimentación eléctrica de la red (y desconecte
la batería si estuviera montada), a fin de evitar el peligro de descargas eléctricas. Si fuera necesario dejar la alimentación eléctrica
conectada para realizar ciertas pruebas, se aconseja controlar o desactivar todos los dispositivos de mando (controles remotos,
botoneras, etc.), salvo el dispositivo usado por el técnico del mantenimiento.
Mantenimiento ordinario
Hay que efectuar los siguientes trabajos cada vez que sea necesario y, de todas formas, cada 6 meses.
Cancela
lubrique (con engrasador) los goznes de la cancela
•
Sistema de automatización
• controle el funcionamiento correcto de los dispositivos de seguridad (fotocélulas, banda neumática, limitador de par, etc.), según
los intervalos de tiempo y criterios indicados por los fabricantes.
• controle la estanqueidad de las conexiones de los cable del motor.
Mantenimiento extraordinario y averias importantes
De ser necesario llevar a cabo reparaciones de cierta importancia sobre piezas electromecánicas, se aconseja desmontar el
motorreductor a fin de que los técnicos del fabricante, u otros autorizados por éste, puedan realizar las reparaciones en el taller.
MAINTENANCE
MANTENIMIENTO
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