Discusión Del Arco Piloto; Recomendaciones Para Los Procedimientos; Generalidades - Lincoln Electric TOMAHAWK 375 AIR Manual Del Operador

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B-7
Antorcha
• Si los LEDS de color rojo y amarillo se encienden al mismo
tiempo mientras la opera:
• Revise el ensamble de los consumibles de la antorcha. Si
no están colocados en su lugar, la máquina no arrancará.
Asegúrese que el tapón protector esté apretado a
mano. No utilice pinzas ni lo apriete demasiado.
• Revise las condiciones de la parte interna de la boquilla. Si
tiene acumulaciones de desechos, raspe al electrodo
sobre la parte inferior interna de la boquilla para retirarle
cualquier capa de óxido que se haya acumulado. Favor de
referirse a "Para sugerencias de usos adicionales del sis-
tema TOMAHAWK
375 AIR."
• Revise las condiciones del electrodo. Si la punta tiene una
apariencia como de un cráter, reemplácelo junto con la
boquilla. La profundidad máxima del desgaste del electro-
do es de aproximadamente 0.62". Un arco de color verde y
errático definitivamente indicará fallas en el electrodo y
éste debe reemplazarse de inmediato.
• Cuando la boquilla se encuentre erosionada hacia afuera o
sea de forma oval, reemplácela.
• Después de identificar el problema, o si no hay nada que
esté aparentemente mal, reinicie la máquina apagando y
luego encendiendo el interruptor. (En ciertas ocasiones,
debido a ruidos eléctricos, el circuito de seguridad se
puede disparar. Esto no debe ocurrir regularmente)
• Si la máquina no se reinicia o si continúa disparándose,
consulte la sección Identificación y Solución de Problemas.
• Utilice los procedimientos de corte apropiados que se men-
cionan en Recomendaciones para los procedimientos.
DISCUSIÓN DEL ARCO PILOTO
La TOMAHAWK
TM
375 AIR tiene un arco piloto uni-
forme y continuo. El arco piloto sólo es un medio para
transferir al arco a la pieza de trabajo y cortarla. No se
recomienda arrancar repetidamente al arco piloto en
sucesiones rápidas ya que esto por lo general reduce
la vida útil del consumible. En forma ocasional el arco
piloto puede chisporrotear o arrancar de manera inter-
mitente. Esto se agrava cuando los consumibles
están desgastados o cuando la presión del aire es
demasiado alta. Debe siempre tomar en cuenta que el
arco piloto está diseñado para transferir al arco a la
pieza de trabajo y no para realizar numerosos arran-
ques sin hacer ningún corte.
La TOMAHAWK
TM
375 AIR no utiliza arranques de
alta frecuencia. Cuando arranca al arco piloto, sentirá
un ligero impulso en la empuñadura de la antorcha.
Esto es normal, se trata del mecanismo que arranca
el arco con plasma. Este impulso también se puede
utilizar para ayudar a identificar y solucionar proble-
mas de una condición de "no arraque".
OPERACIÓN

RECOMENDACIONES PARA LOS PROCEDIMIENTOS

Cuando se utiliza de manera adecuada, el corte con
arco plasma es un proceso muy económico. Si se usa
de manera inadecuada generará costos operativos
muy altos.
Generalidades - En Todos los Casos
Siga las precauciones de seguridad tal y como están
impresas en el presente manual de operaciones y en
la máquina.
Si se requiere perforar, baje lentamente la antorcha
hasta un ángulo de cerca de 30° para sopletear y
deshacerse de la escoria de la punta de la antorcha y
gírela lentamente hasta alcanzar una posición vertical
a medida que el arco se hace más profundo. Este pro-
ceso retirará gran parte del metal fundido y de la esco-
ria. ¡Tenga cuidado! Retire la escoria tanto de la antor-
cha como del operador y de cualquier objeto inflam-
able.
El inyector no se debe arrastrar en la superficie de
metal. Un espaciador de la fricción se proporciona para
mantener una altura consistant del tacto. Refiera a las
configuraciones de las piezas del tacto en esta sec-
ción.
Siempre que sea posible, inicie el corte desde el borde
de la pieza de trabajo.
¡Manténgase en movimiento! Es necesario contar con
una velocidad uniforme. No haga pausas.
TOMAHAWK™ 375 AIR
SEPARADOR DE LA ANTORCHA
Separador del Soplete
ARRÁSTRELO
1/16"
ARRÁSTRELO hasta
una distancia de 1/16"
B-7

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