Poradnik Wykrywania I Usuwania Usterek - Altrad Belle PCEL 320X Manual Del Operador

OSTRZEŻENIE
1
2
3
4
5
ZATRZYMANIE SILNIKA
1. W celu zatrzymania silnika ustaw przepustnicę w pozycji neutralnej i przekręć przełącznik ON/OFF na silniku do pozycji '0'
przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
2. Zakręć kurek paliwa.
START
1. Otwórz kurek paliwa przez przesunięcie dźwigni zamykania i otwierania paliwa całkowicie do prawej strony.
2. Gdy silnik jest uruchamiany w stanie zimnym, ustaw zawór dławiący na ON przez przesunięcie dźwigni dławika całkowicie do
lewej strony. Gdy silnik jest ponownie uruchamiany ze stanu nagrzanego zawór dławiący zazwyczaj nie jest wymagany, chociaż
jednak, gdy silnik oziębił się do pewnego stopnia, częściowe użycie dławika może okazać się konieczne.
3. Przekręć przełącznik ON/OFF na silniku zgodnie z ruchem wskazówek zegara do pozycji 'I'.
4. Ustaw przepustnicę w pozycji neutralnej przez przesunięcie dźwigni przepustnicy całkowicie w prawo. Nie uruchamiaj silnika na
pełnej przepustnicy, gdyż zagęszczarka zacznie wibrować zaraz, gdy tylko nastąpi uruchomienie silnika.
5. Trzymając uchwyt stały rękojeści regulacyjnej jedną ręką, złap rękojeść startera drugą ręką. Wyciągnij starter aż poczujesz opór
silnika, potem puść starter, by powrócił do swego położenia.
6. Uważając, aby nie wyciągać linki startera całkowicie, ciągnij energicznie uchwyt startera.
7. Powtarzaj te czynności dopóki silnik nie zapali.
8. Gdy silnik zapala stopniowo, ustaw dźwignię dławika w pozycji OFF przez przesunięcie jej w prawo.
9. Gdy silnik po kilku próbach nadal odmawia odpalenia, postępuj zgodnie z informacjami dotyczącymi wykrywania usterek.

PORADNIK WYKRYWANIA I USUWANIA USTEREK

Problem
Silnik nie uruchamia się
Silnik nadal się nie uruchamia
Urządzenie nie wibruje
Asfalt przykleja się do płyty.
Uszkodzenia układanej kostki
brukowej
Powierzchnia bitumiczna
łuszczy się (laminuje się)
Mała prędkość jazdy (płyta
zapada się)
INSTRUKCJA UŻYTKOWANIA
Przed obsługą i przeprowadzaniem konserwacji tej maszyny NALEŻY PRZECZYTAĆ i
PRZESTUDIOWAĆ niniejszy podręcznik.
Honda GXR120
1. Zbiornik paliwa
2. Dźwignia ssania
3. Zawór paliwa
7
4. Wlew oleju do silnika
5. Dźwignia przepustnicy
6. Rozrusznik ręczny
6
7. Włącznik / wyłącznik silnika
Przyczyna
Brak paliwa
Silnik wyłączony
Zużyte świece zapłonowe
Silnik zimny
Silnik zalany
Uszkodzenie Główne
Silnik pracuje zbyt wolno
Zbyt duży luz pasa napędowego
Zapchany fi ltr powietrza
Uszkodzenie napędu
Uszkodzony wibrator
Brak smarowania
Płyta w bezpośrednim kontakcie z
materiałem
Standardowa wkładka użyta na płycie
Dual Force
Nadmierne ubijania
Zbyt duża grubość warstwy
Zbyt duża lub zbyt mała zawartość wilgoci Usuń materiał i dostosuj
Środek zaradczy
Otwórz zawór paliwa
Napełnij zbiornik paliwa
Włącz silnik
Wyczyść i wyreguluj szczelinę świec
Zamknij dławik
Honda, otwórz dławik, całkowicie otwórz przepustnicę,
wyciągnij starter aż silnik zapali.
Hatz, przesuń regulację prędkości do pozycji stop,
wyciągnij starter 5 razy i następnie powtórz procedurę
zapłonu
Skontaktuj się Dealerem lub Grupą Belle
Ustaw regulator prędkości silnika na szybciej
Wyreguluj naprężenie pasa
Wyczyść lub wymień fi ltr powietrza
Skontaktuj się Dealerem lub Grupą Belle
Skontaktuj się Dealerem lub Grupą Belle
Użyj układu spryskiwania wodą
Użyj nakładki do układania kostki.
Zamontuj właściwą nakładkę do płyty Dual Force
Usuń
Usuń nieco materiału
83