5. LOCALIZAÇÃO DOS DEFEITOS
Antes de iniciar a localização dos defeitos, é necessário desligar a ligação eléctrica da bomba (desligar a ficha
da tomada).
Se o cabo eléctrico ou a bomba, em qualquer parte eléctrica, estiver danificado, a intervenção de reparação ou
substituição deve ser feita pelo Fabricante ou pelo seu serviço de assistência técnica ou por uma pessoa com
qualificação equivalente, de modo a prevenir todos os riscos.
Bombas de superfície autoferrantes com rotores múltiplos, autoclaves com reservatório
Defeitos
A bomba não gira.
A bomba gira mas
não fornece água.
A bomba pára por
sobreaquecimento
devido à actuação do
aparelho de
protecção térmica do
motor.
Controles causas
1) Falta alimentação eléctrica.
2) Eixo bloqueado.
1) O ar no corpo da bomba não foi
completamente expurgado. Corpo da
bomba sem água.
2) Entra ar pela tubagem de aspiração.
3) - a válvula de aspiração não está na
água
- válvula de aspiração obstruída
- foi ultrapassada a profundidade de
aspiração máxima.
1) Alimentação não em conformidade
com as características da placa do mo-
tor (tensão demasiado alta ou baixa).
2) Um corpo sólido bloqueou o rotor.
3) A bomba funcionou com água
demasiado quente.
4) A bomba funcionou a seco ou com a
válvula de compressão fechada por um
intervalo superior a 10 minutos.
1) Controle se há tensão na tomada e se
a ficha está bem inserida..
2) Retire a ficha da tomada. Introduza a
chave de parafuso no corte do eixo (pelo
lado do ventilador de arrefecimento) e
desbloqueie girando a chave de para-
fuso.
1) Pare a bomba, solte o tubo de
compressão, mova a bomba e o tubo de
aspiração para facilitar a saída das
bolhas de ar; ateste com água,
reaproxime o tubo e fixe de forma
estanque. De seguida, ligue novamente a
bomba.
2) Controle se o tubo de aspiração foi
bem fixado. Verifique se não há incli-
nações, sifões, "pescoços de ganso" ou
estrangulamentos no tubo de aspiração e
se não está bloqueada a válvula de
fundo do tubo de aspiração.
3) - coloque a válvula de aspiração na
água.
- limpe a válvula de fundo.
- limpe o cesto de aspiração.
- controle a profundidade de aspiração
1)-4) Desligue a ficha, solucione a causa
que provocou o sobreaquecimento,
aguarde que a bomba arrefeça e ligue-a
novamente.
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PT
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