Priekšējā roku aizsarga pārbaude un ķēdes
bremzes aktivizēšana
1. Pārliecinieties, vai priekšējais roku aizsargs nav
bojāts un tam nav defektu, piemēram, plaisu.
2. Pārbaudiet, vai priekšējais roku aizsargs brīvi
pārvietojas un vai tas ir stingri piestiprināts pie
sajūga vāka. (Att. 87)
3. Turiet izstrādājumu ar abām rokām virs celma vai
citas stabilas virsmas.
BRĪDINĀJUMS: Dzinējam jābūt
izslēgtam.
4. Atlaidiet priekšējo rokturi un ļaujiet vadotnes
uzmavai nokrist pret celmu. (Att. 88)
5. Pārliecinieties, vai ķēdes bremze tiek aktivizēta, kad
vadotnes uzmava atsitas pret celmu.
Ķēdes bremzes pārbaudes veikšana
1. Iedarbiniet izstrādājumu. Norādījumus skatiet šeit:
Izstrādājuma iedarbināšana lpp. 329 .
BRĪDINĀJUMS: Pārliecinieties, vai zāģa
ķēde nepieskaras zemei vai citiem
priekšmetiem.
2. Turiet ķēdes zāģi stingri.
3. Lai aktivizētu ķēdes bremzi, atveriet droseli līdz
galam un atspiediet kreiso plaukstas locītavu pret
priekšējo roku aizsargu. Zāģa ķēdes kustībai ir
nekavējoties jāapstājas. (Att. 89)
BRĪDINĀJUMS: Neatlaidiet priekšējo rokturi.
Droseles mēlītes un droseles mēlītes
bloķēšanas mehānisma pārbaude
1. Pārbaudiet, vai droseles mēlīte un droseles mēlītes
bloķēšanas mehānisms brīvi pārvietojas un vai
atgriezējatspere darbojas pareizi. (Att. 90)
2. Nospiediet uz leju droseles mēlītes bloķēšanas
mehānismu un pārbaudiet, vai tas ieņem sākotnējo
stāvoklī, kad to atlaiž. (Att. 91)
3. Pārbaudiet, vai, droseles mēlītes bloķēšanas
mehānismu atlaižot, droseles mēlīte tiek fiksēta
brīvgaitas pozīcijā. (Att. 92)
4. Iedarbiniet izstrādājumu ar pilnībā atvērtu droseli.
5. Atlaidiet droseles mēlīti un pārbaudiet, vai zāģa ķēde
apstājas un paliek nekustīga.
BRĪDINĀJUMS: Ja zāģa ķēde griežas,
kad droseles mēlīte atrodas brīvgaitas
pozīcijā, sazinieties ar vietējo apkopes
sniedzēju.
1216 - 002 - 01.09.2020
Ķēdes uztvērēja pārbaude
1. Pārbaudiet, vai ķēdes uztvērējs nav bojāts.
2. Pārbaudiet, vai ķēdes uztvērējs ir stingrs un
pievienots izstrādājuma korpusam. (Att. 26)
Labās rokas aizsarga pārbaude
•
Pārliecinieties, vai labās rokas aizsargs nav bojāts
un tam nav defektu, piemēram, plaisu. (Att. 27)
Vibrāciju slāpēšanas sistēmas pārbaude
1. Pārbaudiet, vai vibrāciju slāpēšanas bloki nav
ieplaisājuši vai deformēti.
2. Pārbaudiet, vai vibrāciju slāpēšanas bloki ir pareizi
piestiprināti motora blokam un roktura blokam.
Informāciju par to, kur konkrētajā ķēdes zāģī atrodas
vibrāciju slāpēšanas sistēma, skatiet šeit:
pārskats lpp. 322 .
Iedarbināšanas/apturēšanas slēdža pārbaude
1. Iedarbiniet motoru.
2. Bīdiet iedarbināšanas/apturēšanas slēdzi pozīcijā
STOP (Apturēt). Motoram ir jāpārtrauc darboties.
(Att. 28)
Trokšņa slāpētāja pārbaude
BRĪDINĀJUMS: Nekad nelietojiet
izstrādājumu ar bojātu slāpētāju vai
slāpētāju sliktā stāvoklī.
BRĪDINĀJUMS: Nelietojiet izstrādājumu, ja
uz slāpētāja nav dzirksteļu aizturēšanas
sieta vai tas ir bojāts.
1. Pārbaudiet, vai slāpētājs nav bojāts vai ar defektiem.
2. Pārbaudiet, vai trokšņa slāpētājs ir pareizi
piestiprināts izstrādājumam. (Att. 93)
3. Ja izstrādājumam ir dzirksteļu aizturēšanas siets,
tīriet dzirksteļu aizturēšanas sietu reizi nedēļā.
Nomainiet bojāto dzirksteļu aizturēšanas sietu. (Att.
94)
IEVĒROJIET: Ja dzirksteļu aizturēšanas
siets ir aizsērējis, izstrādājums pārkarsīs un
tādējādi radīs cilindra un virzuļa bojājumus.
Brīvgaitas apgriezienu skaita skrūves
(T) regulēšana
Standarta karburatora regulēšana tiek veikta ražošanas
procesā. Jūs varat regulēt brīvgaitas apgriezienu skaitu,
bet, ja vēlaties veikt papildu regulēšanu, vērsieties pie
sava izplatītāja, kas nodrošina apkopi.
Lai iepriekšējās piestrādāšanas laikā dzinēja
sastāvdaļām nodrošinātu pietiekamu lubrikāciju,
regulējiet brīvgaitas apgriezienu skaitu. Noregulējiet
Izstrādājuma
335