5. Strângeți piulița de fixare a șinei cu ajutorul cheii
combinate și în același timp ridicați partea din față a
șinei de ghidaj. (Fig. 116)
6. Asigurați-vă că puteți roti liber lanțul de ferăstrău cu
mâna și că acesta nu atârnă de șina de ghidare. (Fig.
117)
Prezentarea generală a produsului la
Nota: Consultați
pagina 522 pentru poziția șurubului de tensionare a
lanțului de pe produsul dvs.
Pentru a verifica ungerea lanțului de
ferăstrău
1. Porniți produsul și lăsați-l să funcționeze la ¾ din
accelerație. Țineți șina la aproximativ 20 cm/8 in
deasupra unei suprafețe de culoare deschisă.
2. Dacă lanțul de ferăstrău este uns corect, vedeți o
linie transparentă de ulei pe suprafață după 1 minut.
(Fig. 118)
3. Dacă nu este efectuată corect ungerea lanțului de
ferăstrău, verificați șina de ghidare. Consultați
a verifica ș ina de ghidaj la pagina 539 pentru
instrucțiuni. Adresați-vă reprezentatului de service
dacă pașii de întreținere nu dau rezultate.
Pentru a verificarea pinionului cu dinți
exteriori
Tamburul ambreiajului are un pinion cu dinți exteriori
care este sudat de tamburul ambreiajului.
(Fig. 119)
•
Verificați regulat și vizual gradul de uzură de pe
pinionul cu dinți exteriori. Înlocuiți tamburul
ambreiajului cu pinionul cu dinți exteriori dacă există
prea multă uzură.
Ungerea rulmentului cu ac
1. Trageți apărătoarea de mână din față spre înapoi
pentru a decupla frâna de lanț.
2. Slăbiți piulițele de fixare a șinei și îndepărtați capacul
ambreiajului.
Nota: Unele modele au numai o piuliță de fixare a
șinei.
3. Puneți produsul pe o suprafață stabilă cu tamburul
ambreiajului în sus.
4. Scoateți tamburul ambreiajului și lubrifiați rulmentul
cu ace cu o pompă de gresat. Utilizați ulei de motor
sau o unsoare pentru rulmenți de înaltă calitate. (Fig.
120)
Pentru a examina echipamentul de
tăiere
1. Asigurați-vă că nu există crăpături în nituri și zale și
că nu există nituri slăbite. Înlocuiți dacă este
necesar. (Fig. 121)
1216 - 002 - 01.09.2020
2. Asigurați-vă că lanțul de ferăstrău se îndoaie ușor.
Înlocuiți lanțul de ferăstrău, dacă este rigid.
3. Comparați lanțul de ferăstrău cu un lanț de ferăstrău
nou pentru a examina dacă niturile și zalele sunt
uzate.
4. Înlocuiți lanțul de ferăstrău când partea cea mai
lungă a dintelui de tăiere este mai mică de 4 mm/
0,16 in. De asemenea, înlocuiți lanțul de ferăstrău
dacă există crăpături pe freze. (Fig. 122)
Pentru a verifica șina de ghidaj
1. Asigurați-vă că nu este blocat canalul de ulei.
Curățați dacă este necesar. (Fig. 123)
2. Verificați dacă există bavuri pe marginile șinei de
ghidaj. Îndepărtați bavurile utilizând o pilă. (Fig. 124)
3. Curățați canelura din șina de ghidare. (Fig. 125)
4. Verificați dacă există uzură pe canelura din șina de
ghidaj. Înlocuiți șina de ghidare, dacă este necesar.
(Fig. 126)
5. Verificați dacă vârful șinei de ghidaj este rugos sau
Pentru
foarte uzat. (Fig. 127)
6. Asigurați-vă că roata de lanț de la vârful șinei se
rotește liber și că orificiul de ungere din roata de lanț
de la vârful șinei nu este blocat. Curățați și ungeți,
dacă este necesar. (Fig. 128)
7. Rotiți șina de ghidaj zilnic pentru a extinde ciclul său
de viață. (Fig. 129)
Efectuarea operațiilor de întreținere
asupra rezervorului de carburant și
rezervorului de ulei pentru lanț
•
Goliți și curățați periodic rezervorul de carburant și
rezervorul de ulei pentru lanț.
•
Înlocuiți filtrul de carburant anual sau mai des dacă
este necesar.
ATENŢIE: Contaminarea din rezervoare
provoacă defecțiuni.
Pentru a curăța sistemul de răcire
Sistemul de răcire menține temperatura motorului la un
nivel scăzut. Sistemul de răcire include priza de aer de
pe demaror (A), clicheții de pe volantă (B), lamelele de
răcire de pe cilindru (C), canalul de răcire (D) și capacul
cilindrului (E).
(Fig. 130)
1. Curățați sistemul de răcire cu o perie o dată pe
săptămână sau mai des, dacă este necesar.
2. Asigurați-vă că sistemul de răcire nu este murdar
sau blocat.
539