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Conducción y manejo
Detectar peatones por la parte
delantera
El testigo 7 indica en el cuadro de
instrumentos un peatón por delante a
una distancia de aproximadamente
40 m. En vehículos con pantalla
virtual, 7 se proyecta en el parabrisas.
Alerta de peatones por la parte
delantera
Al aproximarse a un peatón detec‐
tado demasiado rápido, se proyecta
una alerta LED roja intermitente o el
símbolo emergente 7 en la pantalla
virtual en el parabrisas en el campo
de visión del conductor. Proporciona
un aviso acústico. El sistema de
frenos puede preparar para que el
frenado del conductor se produzca de
manera más rápida lo cual puede
provocar una breve y suave desace‐
leración. Siga pisando el pedal del
freno cuando sea necesario.
El regulador de velocidad o el control
de velocidad adaptable se podría
desacoplar cuando se produzca la
alerta de un peatón por delante.
Frenado automático
Si el atropello a un peatón por delante
es inminente, y no se han aplicado los
frenos, el frenado automático puede
frenar automáticamente de manera
moderada o con frenada brusca. Esto
puede ayudar a evitar el atropello de
peatones a velocidad muy baja o
reducir las lesiones a los peatones.
Los niveles de frenado automático se
podrían reducir en determinadas
condiciones, como a velocidades
más rápidas.
Si esto sucede, el frenado automático
puede aplicar el freno de estaciona‐
miento eléctrico para mantener el
vehículo detenido. Soltar el freno de
estacionamiento. Una presión firme
del pedal del acelerador también
desbloqueará el freno automático y el
freno de estacionamiento eléctrico
3 181.
Este sistema incluye asistente de
frenada inteligente, y el sistema de
frenada automática de emergencia
también podría responder ante
peatones. Véase frenada de emer‐
gencia activa 3 205.
El frenado automático se puede
desactivar en el menú de personali‐
zación del vehículo 3 122.