Comet KM EXTRA Manual De Instrucciones página 213

• В случае наполнения аппарата из одного бака на оконечности всасывающего шланга
рекомендуется установить дополнительный фильтр (обратитесь для этого к дилеру).
• Не допускайте работу оборудования в следующих случаях:
- без подачи воды;
- с соленой или содержащей загрязнения водой; если же такая вода попала в аппарат,
дайте после этого ему поработать несколько минут с чистой водой;
- в течение более трех минут в режиме байпаса (гидропистолет перекрыт), если
прибор не оснащен функцией Total Stop, или если рабочее давление такое низкое,
что устройство не приходит в действие (см. таблицу технических характеристик,
содержащуюся в параграфе „ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ");
- высокий уровень шума и/или сильное подтекание воды или масла под оборудованием;
- под прямыми солнечными лучами и при температуре среды выше 40 °C/104 °F.
• В случае эксплуатации оборудования при очень низкой температуре проверьте, чтобы
внутри насоса и шлангов не было льда.
• Во избежание скоплений накипи и/или отложений химических составов по завершении
использования моющего средства не забывайте обязательно очистить контур путем
всасывания воды в течение нескольких секунд.
• Выполняйте проверки, предусмотренные программой текущего техобслуживания,
особенно касающиеся масла.
• Оборудование боится заморозков.
В местах с жестким климатом, чтобы предупредить образование льда внутри
оборудования, прежде чем выполнять процедуру „ОСТАНОВА", можно ввести
во всасывающий контур аппарата автомобильный антифриз, предварительно
проконсультировавшись с ТЕХНИЧЕСКИМ СПЕЦИАЛИСТОМ, поскольку закаченная
жидкость может повредить прокладки насоса высокого давления. Если невозможно
защитить оборудование таким образом, прежде чем включить его, перенесите аппарат
в более теплое помещение на время, необходимое, чтобы образовавшийся внутри
него лед растаял. Несоблюдение этих простых правил может привести к серьезному
повреждению оборудования.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ПО ОБОРУДОВАНИЮ С
ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ
• Для подачи максимальной мощности двигателю внутреннего сгорания требуется
минимум 10 часов обкатки при нагрузке, на 15÷20 % ниже по сравнению с
максимальными эксплуатационными характеристиками оборудования.
• Для двигателя внутреннего сгорания, максимальная подаваемая мощность
уменьшается при увеличении высоты и температуры окружающей среды (отмечается
падение на 3,5 % при поднятии уровня на каждые 305 м/1000 футов над уровнем моря и
на 1 % при повышении температуры на каждые 5,6 °C/42 °F выше 16 °C/61 °F). В случае
RU
213