Tabla de contenido
Publicidad
EcoSport Manual 10-2007
Conducción con catalizador
Si el motor produce falsas
explosiones o parece que
no alcanza su potencia normal
durante la conducción, diríjase a
baja velocidad al Concesionario
Ford más cercano. No acelere
en exceso. El catalizador puede
estar dañado y ser la causa de la
falla.
Evite cualquier tipo de conducción
que pueda provocar la entrada de
combustible sin quemar o parcial-
mente quemado al catalizador, espe-
cialmente con el motor caliente.
Esto significa:
• No dejar que su vehículo se quede
sin combustible.
• Evitar períodos de arranque del
motor innecesariamente largos.
• No dejar que funcione el motor con
un terminal de bujía desconectado
o fallando.
• No arrancar el vehículo empuján-
dolo o remolcándolo con el motor
caliente; utilice cables auxiliares de
arranque.
• Evitar desconectar el encendido
con el vehículo en marcha.
108
10/17/07
10:35 PM
Conducción
Estacionamiento
Cuando se desconecta el motor, el
tubo de escape continúa emitiendo
una cantidad de calor considerable
durante algún tiempo.
Evitar estacionar el vehícu-
lo, dejarlo en marcha o ha-
cer maniobras sobre hojas o
hierba secas, etc.
El calor del sistema de escape y
el catalizador pueden provocar
un incendio.
Protección de la parte inferior
del vehículo
El catalizador de su vehículo está pro-
visto de dispositivos protectores anti-
térmicos. Abstenerse de aplicar re-
vestimientos de protección de carro-
cería sobre o cerca de dichos protec-
tores, el tubo de escape o el mismo
catalizador. No retire nunca los pro-
tectores antitérmicos.
Página 108
Publicidad
Tabla de contenido
