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EcoSport Manual 10-2007
Comandos y equipamientos
Sugerencias para su
utilización
• En clima húmedo, seleccione la
posición
antes de conducir.
Eso evitará el empañamiento del
parabrisas. Después de algunos
minutos, seleccione cualquier po-
sición deseada.
• Conecte el aire acondicionado
siempre que exista cualquier indi-
cio de empañamiento de los vi-
drios (acumulación de humedad).
• Para evitar la acumulación de hu-
medad en el sistema de aire acon-
dicionado, acostúmbrese a desco-
nectarlo y dejar conectada la venti-
lación algunos minutos antes de
detener el motor.
• Retire las hojas del área de admi-
sión de aire (en la parte inferior del
parabrisas, debajo de la parte tra-
sera del capó).
• Evite colocar objetos sobre el ta-
blero de instrumentos, pues se
pueden bloquear las salidas del ai-
re acondicionado.
• No coloque objetos debajo de los
asientos delanteros porque los
mismos pueden impedir el flujo de
aire hacia los asientos traseros.
Haga
funcionar
acondicionado al menos
una vez por mes y por aproxima-
damente 30 minutos. Preservará
así el sistema, manteniéndolo lu-
bricado y evitando que se pro-
duzcan pérdidas por los sellos
del compresor.
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10:35 PM
• No utilice el aire acondicionado por
períodos prolongados en la posi-
ción de refrigeración máxima y el
control del ventilador en la posición
1 ó 2, para evitar la acumulación de
hielo en el interior del sistema de
aire acondicionado. En esta condi-
ción, es preferible utilizar el aire re-
circulado (refrigeración máxima).
• Si el vehículo fue estacionado con
todas las ventanillas cerradas en
clima de alta temperatura o al sol,
el aire acondicionado será más efi-
ciente y rápido si el vehículo fuese
conducido por dos o tres minutos
con las ventanillas abiertas. Esto
forzará la salida de la mayor parte
del aire caliente y viciado. Luego,
cierre los vidrios y coloque el venti-
lador en una posición más baja.
• Cuando el aire acondicionado es
accionado, parte de la potencia del
motor es utilizada para mantener el
sistema operando. En determina-
das situaciones, el sistema electró-
nico del vehículo puede desconec-
tar el aire acondicionado por algu-
nos segundos, manteniendo la luz
del interruptor encendida. De este
modo, es posible proporcionar al
conductor mayor respuesta del
motor en situaciones de acelera-
ción o sobrepaso, sin perder el
el
aire
confort térmico en el interior del
vehículo.
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