AL 5
- Al dar encendido no se produce
FALLO
llama.
ENCEND
- Se activa el procedimiento de
apagado.
AL 6
- No entran pellets al brasero.
FALTAN
PELLETS
AL 7
- Señala que ha actuado el termostato
SEGUR
de seguridad del conducto del sinfín
TERMICA
o del agua de la cámara térmica.
- El sistema se para.
AL 8
-En fase de trabajo, la estufa detecta
FALTA
una presión inferior al límite de
DEPRES
calibración del vacuostato.
-El sistema se para.
AL 9
-Señala
que
TIRO INSUF
comburente está por debajo del
límite especificado. .
AL E
-Señala que la presión del agua
PRES AGUA
no está en el campo de valores
correcto.
-El sistema se para.
AL b
-Se
presenta
ERROR
motorreductor funciona más de 60
TRIACSINF
segundos seguidos.
-El sistema se para.
AL c
-Señala un fallo de la sonda
SONDA
mide la T del agua visualizando T
AGUA
H2O = 0 °C.
-Se activa el procedimient de
apagado.
AL d
-Señala que la temperatura del agua
ALTA TMP
ha superado el límite establecido.
AGUA
-El sistema se para.
ESPERA
-Se presenta cuando la estufa se
REFRIGER
enciende inmediatamente después
de haberla apagado.
FALLO
-Señala que el debímetro está
DEBIMET
desconectado.
Manual de uso y mantenimiento HRB 150 - HRB 200
- El depósito de pellets está vacío.
- La resistencia eléctrica está
averiada, sucia o mal ubicada.
- Calibración de la carga de pellets
incorrecta.
- El depósito de pellets está vacío.
- El motorreductor de carga de
pellets debe asentarse.
- El motorreductor no carga pellets.
-
El
termostato
ha
detectado
superior al límite especificado para
el sobrecalentamiento de la parte
inferior del depósito o del agua de
la cámara térmica y ha bloqueado
el funcionamiento del motorreductor.
- La cámara de combustión está
sucia.
- El conducto de humos está
atascado.
- La puerta de la cámara está abierta.
- Las válvulas antiexplosión están
abiertas/atascadas.
- El vacuostato está averiado.
el
flujo
de
aire
-La cámara de combustión está
sucia.
-El
conducto
atascado.
-La puerta de la cámara está abierta.
-Las válvulas antiexplosión están
abiertas/atascadas.
-El debímetro está averiado.
- Avviene quando il trasduttore
di pressione
idraulico
inferiore a 0.6 bar o superiore ai limiti
prestabiliti
cuando
el
- El control detecta que el relé de
mando
averiado (contactos pegados).
que
- La sonda está averiada.
- La sonda está desconectada de la
tarjeta. .
- La sonda de temperatura instalada
en la cámara térmica ha detectado
un valor superior a 92 °C.
-Intento de desbloqueo durante el
apagado con la estufa caliente y en
fase de enfriamiento.
-El control no detecta la cantidad
suficiente
pero no apaga la estufa sino que
desactiva solamente el debímetro.
- Verificar la presencia de pellets en el
depósito.
-
encendido.
-
restablecimiento debe ser efectuada
por un centro de asistencia autorizado.
- Verificar la presencia de pellets en el
depósito.
- Regular el flujo de pellets.
-
restablecimiento debe ser efectuada
por un centro de asistencia autorizado.
de
seguridad
-
una
temperatura
sobrecalentamiento.
- Rearmar con el botón correspondiente
el termostato que ha detectado el
sobrecalentamiento.
-Controlar la limpieza del tubo de
humos y de la cámara de combustión.
-Comprobar el cierre hermético de la
puerta.
-Comprobar el cierre de las válvulas
antiexplosión.
-Toda otra operación de restablecimiento
debe ser efectuada por un centro de
asistencia autorizado.
-Controlar la limpieza del tubo de
humos y de la cámara de combustión.
de
humos
está
-Comprobar el cierre hermético de la
puerta.
-Comprobar el cierre de las válvulas
antiexplosión.
-Toda otra operación de restablecimiento
debe ser efectuada por un centro de
asistencia autorizado.
-Verificare la causa del problema
inserito nel circuito
ripristinando la pressione del circuito
rileva
una
pressione
e riportando al valore di normale
funzionamento .
- Las operaciones de restablecimiento
del
motorreductor
está
deben ser efectuadas por un centro de
asistencia autorizado.
- Las operaciones de restablecimiento
deben ser efectuadas por un centro de
asistencia autorizado.
- Localizar la causa del problema y
restablecer la temperatura correcta.
- El desbloqueo de la alarma es posible
solo cuando termina el apagado.
- Las operaciones de restablecimiento
de
aire
comburente
deben ser efectuadas por un centro de
asistencia autorizado.
Rev.1 14/02/18
Pág. 139
Verificar
el
procedimiento
Toda
otra
operación
Toda
otra
operación
Localizar
la
causa
ES
de
de
de
del