Enerpac W Serie Hoja De Instrucciones página 85

• Applicare una piccola quantità di
Loctite 243 sui filetti della vite di
ritegno del pistone prima di procedere
al riassemblaggio.
• Applicare una piccola quantità di
Loctite 243 sui filetti nell'unità motore,
assemblare il perno del fuso a snodo
e serrare le viti di ritegno sgrassate
come illustrato:
a) W2000 e W4000:
(viti M4) - 5,1 Nm
b) W8000 e W15000:
(viti M5) - 10,2 Nm
• Eseguire la procedura al contrario per
riassemblare
• Pressurizzare l'unità motrice alla
pressione massima (Avanzamento e
Retrazione), ed assicurarsi che non vi
siano segni di perdite.
Rimontando l'unità motrice, verificare
che la biella sia inserita nell'estremità
del perno di guida del cilindro.
Rimontando l'unità motrice, verificare
che il pistone sia inserito
nell'estremità con la guarnizione di
tenuta. Spingere colpendo
delicatamente il pistone in posizione
contro la biella.
X
Fig. J
5.2.2 La testa di serraggio
• Smontare e pulire tutti i esposti con
un solvente delicato.
• Ruotare il perno di ritegno del
cilindro, ed estrarlo.
• Ruotare il perno di ritegno del cilindro
ed estrarlo.
• Verificare l'integrità di tutti i
componenti.
• Eseguire test non distruttivi tramite
esame magnetoscopico sui seguenti
componenti:
- Piastre laterali
- Piastra di posizionamento
- Fermo del perno
- Braccio di reazione
- Gomito
- Cricchetto
- Sede di spinta
- Perno di ritegno del cilindro
- Perno di ritegno del distanziatore
• Asciugare tutti i componenti.
Applicare un velo di bisolfuro di
molibdeno come illustrato (17).
• Come ulteriore controllo: nella tabella
riportata qui di seguito è indicata
l'altezza corretta per il perno di
ritegno dell'unità motrice (X) e per il
perno a sicurezza intrinseca (fail safe)
(Y). Vedere fig. J.
W2000
W4000
W8000
Y
W15000
• Eseguire la procedura al contrario per
riassemblare l'attrezzo.
X Y
(mm) (mm)
4,00 3,00
5,00 3,00
6,00 4,00
7,00 6,00
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