Manutenção Extraordinária - Comet CRRC 50 ECO L Manual De Instrucciones

- reposicione o cartucho e volte a fechar o filtro rodeando muito bem a virola (43) em sentido dos ponteiros
do relógio;
- volte a introduzir o manípulo (42) e, mantendo-o premido, rodeie-o em sentido dos ponteiros do relógio
até alcançar a posição de bloqueio.
b) Modelos remanescentes de carriolas e vagonetas:
- rodeie a virola (43) em sentido contrário aos ponteiros do relógio até a mesma estar completamente
desaparafusada;
- extraia o cartucho de filtragem e proceda à sua limpeza; em caso de sujeira especialmente obstinada,
substitua o cartucho (de 32÷50 mesh), dirigindo-se a um
peça sobresselente correcta;
- reposicione o cartucho e volte a fechar o filtro rodeando muito bem a virola (43) em sentido dos ponteiros
do relógio.
A ruptura de uma ou mais membranas pode provocar a agressão do equipamento mecânico da bomba por
parte dos líquidos bombeados.
São sintomas de possível ruptura das membranas:
• a cor esbranquiçada do óleo (sintoma de presença de água no óleo);
• o consumo excessivo de óleo;
• o desaparecimento repentino do óleo do compensador volumétrico (32).
ADVERTÊNCIA
• Para evitar as consequências negativas dessa avaria, é necessário interromper imediatamente a utilização
da máquina e dirigir-se imediatamente (até 24 horas) a um
efectuar as verificações necessárias.
• Se em caso de ruptura evidente das membranas não houver a possibilidade de dirigir-se, dentro do prazo
acima indicado, a um
e líquido bombeado e enchê-lo com óleo ou gasóleo, para prevenir os fenómenos de oxidação.
• São frequentes causas de ruptura das membranas:
- estrangulamentos no circuito de aspiração (tubagens com um diâmetro não apropriado, filtro
excessivamente sujo, bombeamento de líquidos muito densos, etc.);
- utilização de produtos químicos altamente agressivos.
ATENÇÃO
• As intervenções de manutenção extraordinária devem ser efetuadas apenas por um
ESPECIALIZADO
• O óleo exausto e as eventuais peças sobresselentes substituídas terão de ser devidamente eliminados e
não dispersados no ambiente.
Para a manutenção extraordinária respeite o indicado na tabela a seguir.
Caso a máquina esteja equipada com motor de combustão, lembre-se também de proceder às operações
relativas à manutenção extraordinária indicadas no manual do próprio motor.
INTERVALO DE MANUTENÇÃO
Cada 300 horas.
Cada 500 horas.
No fim de cada estação ou uma vez por ano. • Controle e eventual substituição da membranas (****).
(*) O controle tem de ser mais frequente no caso de utilização de líquidos com suspensão de partículas
112
RUPTURA DAS MEMBRANAS
TÉCNICO ESPECIALIZADO
MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA
.
TÉCNICO ESPECIALIZADO
TÉCNICO ESPECIALIZADO
, convém esvaziar o cárter da bomba da mistura de óleo
• Controle das válvulas de aspiração/envio da bomba e da válvula
de regulação do grupo de comando (*).
• Mudança do óleo (**).
• Mudança do óleo do redutor (***).
• Controle do aperto dos parafusos da motobomba.
• Verificação dos dispositivos de segurança.
para que utilize uma
INTERVENÇÃO
, que procederá a
TÉCNICO