IMPORTANTE: No mezcle aceite con la gasolina.
No use gasolina que haya sido almacenada en un
recipiente homologado desde la temporada
anterior.
Toro recomienda el uso regular de un
estabilizador/acondicionador Toro en todos los
productos con motor de gasolina Toro durante las
temporadas de operación y almacenamiento. Los
estabilizadores/acondicionadores Toro limpian el
motor durante la operación e impiden que se formen
depósitos gomosos en el motor durante los períodos
de almacenamiento.
IMPORTANTE: Algunos combustibles, conocidos
como gasolinas oxigenadas o reformadas, son
gasolinas mezcladas con alcoholes o éteres.
Cantidades excesivas de estas mezclas pueden
dañar el sistema de combustible o causar
problemas de rendimiento. No use nunca metanol,
gasolina que contenga metanol, gasohol con más
de 10% de etanol o gasolina blanca porque
podrían producir daños en el sistema de
combustión del motor. Si se produce algún
síntoma de funcionamiento indeseable, utilice
gasolina con un porcentaje menor de alcohol o
éter.
No use aditivos de combustible distintos de los
fabricados para la estabilización del combustible
durante el almacenamiento, tales como el
estabilizador/acondicionador de Toro o un
producto similar. El estabilizador/acondicionador
de Toro es un producto a base de destilado de
petróleo. Toro no recomienda los estabilizadores
con base de alcohol, tales como el etanol, metanol
o isopropilo. No deben usarse aditivos para tratar
de aumentar la potencia o funcionamiento del
equipo.
1.
Limpie alrededor de la tapa del tanque de
combustible y quite la tapa al tanque. Usando
gasolina sin plomo, llene el tanque hasta 6 a
13 mm (1/4 a 1/2 pulgada) del tope del tanque,
no del cuello de llenado. No llene el tanque hasta
el tope.
2.
Vuelva a colocar la tapa del tanque y limpie
cualquier derrame de gasolina.
ES–8
3.
Conecte el cable de la bujía (si hubiera sido
desconectado) (Fig. 12).
Consejos para el
reciclado
Consejos generales
Siga las instrucciones siguientes para obtener los
mejores resultados de corte y apariencia del césped.
Mantenga una cuchilla afilada durante toda la
temporada de corte. Periódicamente, afile las
melladuras de la cuchilla.
Corte sólo hierba y hojas secas. La hierba y las
hojas mojadas tienden a agruparse y pueden
obstruir la cortadora o ahogar el motor. Además,
son resbaladizas y aumentan el riesgo de
deslizamientos y caídas por parte del operador
PELIGRO POTENCIAL
La hierba húmeda le puede hacer resbalar
y tropezar con la cuchilla.
LO QUE PUEDE SUCEDER
El contacto con la cuchilla le puede lesionar
gravemente.
COMO EVITAR EL PELIGRO
Corte la hierba sólo en condiciones secas.
Fije el motor en la posición de máxima
velocidad. La máxima potencia ofrece los
mejores resultados.
Después de cada utilización, limpie la parte
inferior de la cubierta, eliminando las
acumulaciones de hojas.
Mantenga el motor en buen estado de
funcionamiento. Las acciones de cortar y recortar
requieren mayor potencia.