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Importante: No mezcle aceite con la gasolina. No
use gasolina que haya sido
almacenada en un recipiente
homologado desde la temporada
anterior.
Toro recomienda el uso regular de un
estabilizador/acondicionador Toro en todos los
productos con motor de gasolina Toro durante las
temporadas de operación y almacenamiento. Los
estabilizadores/acondicionadores Toro limpian el
motor durante la operación e impiden que se formen
depósitos gomosos en el motor durante los períodos
de almacenamiento.
Importante: Algunos combustibles, conocidos
como gasolinas oxigenadas o
reformadas, son gasolinas mezcladas
con alcoholes o éteres. Cantidades
excesivas de estas mezclas pueden
dañar el sistema de combustible o
causar problemas de rendimiento.
No use nunca metanol, gasolina que
contenga metanol, gasohol con más
de 10% de etanol o gasolina blanca
porque podrían producir daños en el
sistema de combustión del motor. Si
se produce algún síntoma de
funcionamiento indeseable, utilice
gasolina con un porcentaje menor de
alcohol o éter.
Importante: No use aditivos de combustible
distintos de los fabricados para la
estabilización del combustible
durante el almacenamiento, tales
como el
estabilizador/acondicionador de
Toro o un producto similar. El
estabilizador/acondicionador de
Toro es un producto a base de
destilado de petróleo. Toro no
recomienda los estabilizadores con
base de alcohol, tales como el etanol,
metanol o isopropilo. No deben
usarse aditivos para tratar de
aumentar la potencia o
funcionamiento del equipo.
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1.
Limpie alrededor de la tapa del tanque de
combustible y quite la tapa al tanque (Fig. 8).
Usando gasolina sin plomo, llene el tanque hasta
6 a 13 mm (1/4 a 1/2 pulgadas) del tope del
tanque, no del cuello de llenado. No llene el
tanque hasta el tope.
2.
Vuelva a colocar la tapa del tanque y limpie
cualquier derrame de gasolina.
Consejos para el
reciclado
Consejos generales
Cuando se corten hierba y hojas, siga estas
instrucciones con el fin de conseguir los mejores
resultados y el césped con mejor aspecto:
Mantener la cuchilla bien afilada durante toda
la temporada de corte. Limar periódicamente las
mellas de la cuchilla.
Corte sólo hierba y hojas secas. La hierba y las
hojas mojadas tienden a agruparse y pueden
obstruir la cortadora o ahogar el motor. Además,
son resbaladizas y aumentan el riesgo de
deslizamientos y caídas por parte del operador
PELIGRO POTENCIAL
La hierba y las hojas mojadas pueden
provocar una caída y el consiguiente
contacto con la cuchilla.
LO QUE PUEDE SUCEDER
El contacto con la cuchilla puede causar
graves lesiones.
COMO EVITAR EL PELIGRO
No cortar el césped a no ser que la hierba
esté seca.
Fijar el motor en la posición de máxima
velocidad. La máxima potencia ofrece los
mejores resultados.
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