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Montageanleitung:
1.)
Hinteren Stoßfänger demontieren, hierzu vorher die Abdeckungen in den Radhäusern lösen.
Rücksitzbank und Kofferraumabdeckung nach vorne klappen. Heck- und Seitenverkleidungen demontieren.
Kofferraumboden frei machen. Den Endschaldämpfer aushängen
2.)
Bei „a" befinden sich links und rechts auf dem Kofferraumboden Markierungen (Kreuze, siehe Skizze I).
Den Kofferraumboden zentrisch zu diesen Markierungen ø10,5 mm bohren und entgraten. Die Platten 3 links
und rechts in den Kofferraum legen und bei „a" mit den Schrauben M10x25 fixieren. Die Platten 3 ausrichten
und die Bohrungen „b", „c", „d" sowie „e" auf die Karosserie übertragen / körnen. Die Platten 3 entfernen.
Die übertragenen Bohrungen „b", „c" und „d" ø22 mm sowie „e" ø10,5 mm bohren und entgraten.
3.)
Die Bohrungen „b" und „c" von unten auf die Längsträger nach Skizze II mittig anzeichnen / körnen. Nun die
Längsträger von unten bei „b" und „c" ø12 mm bohren und entgraten.
4.)
Die Distanzrohre 6 bei „b", die Distanzrohre 7 bei „c" und die Distanzrohre 8 bei „d" vom Kofferraum her in
die Längsträger stellen. Auf die richtige Position der Distanzrohre 6 und 7 achten (siehe Skizze II)!
Die Platten 3 einlegen und die Schrauben M10x125 bei „b", die Schrauben M10x115 bei „c" sowie die
Schrauben M10x105 bei „d" durch die Platten 3 und die bereits eingesetzten Distanzrohre schieben.
Die Platten 3 bei „a" und „e" mit den Schrauben M10x25, Scheiben 10,5x25x3 sowie Muttern M10 am
Kofferraumboden lose anschrauben.
5.)
Das Grundteil 1 unter das Fahrzeug bringen und bei „b" und „c" mit den Keilscheiben 13x26x30, Scheiben
10,5x25x3 sowie Muttern M10 lose anschrauben. Auf die richtige Position der Keilscheiben achten (siehe
Skizze II)!
Die Halter 4 und 5 bei „d" mit den bereits eingesetzten Schrauben, Scheiben 10,5x25x3 und Muttern M10
lose anschrauben. Nun die Halter 4 und 5 bei „e" mit den Schrauben M10x30, Scheiben 10,5x25x3 und
Muttern M10 am Grundteil 1 lose anschrauben.
6.)
Anhängevorrichtung ausrichten und alle Schrauben bzw. Muttern anziehen.
Anziehdrehmoment für M10 bei „a", „b", „c", „d", „e" und „f" = 40 Nm
7.)
Die Kofferraum-Seitenverkleidungen nach Skizze III freischneiden.
Anhand der beiliegenden Schablone unten aus dem Stoßfänger den schraffierten Bereich ausschneiden.
Hierzu die Schablone von außen auf den Stoßfänger legen und fixieren. Die Linie „Y0" entspricht der
Fahrzeugmitte.
Nun alle demontierten Fahrzeugteile an das Fahrzeug montieren.
8.)
Die Kugelstange 2 zwischen die Bleche bei „g" schieben und mit den Schrauben M12x75, Scheiben
12,5x24x2,5 und Muttern M12 anschrauben. Hier wird auch der Steckdosenhalter 9 mit angeschraubt.
Anziehdrehmoment für M12 bei „g" = 95 Nm
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Montage-instructies:
1.)
Demonteer de achterbumper, maak daartoe eerst de afdekkingen in de wielkasten los.
Klap de achterbank en de afdekking van de kofferruimte naar voren toe. Demonteer de bekledingen aan de
achter- en zijkant van de wagen. Maak de bodem van de kofferruimte vrij. Maak de geluiddemper van de
uitlaat los
2.)
Bij „a" bevinden zich markeringen links en rechts op de bodem van de kofferruimte (kruis, zie tekening I).
Boor centrisch t.o.v. deze markeringen ø10,5 mm in de bodem van de kofferruimte en ontbraam de geboorde
openingen. Leg de platen 3 links en rechts in de kofferruimte en fixeer ze bij „a" met de schroeven M10x25.
Stel de platen 3 af en teken de boringen „b", „c", „d" en „e" op de carrosserie af. Verwijder de platen 3.
Boor de afgetekende boringen „b", „c" en „d" ø22 mm alsook „e" ø10,5 mm en ontbraam de
booropeningen.
3.)
Teken de boringen „b" en „c" vanaf de onderzijde op de langsdragers volgens tekening II centrisch af. Boor
nu vanaf de onderzijde de langsdragers bij „b" en „c" ø12 mm en ontbraam de booropeningen.
4.)
Zet de afstandspijp 6 bij „b", de afstandspijp 7 bij „c" en de afstandspijp 8 bij „d" vanuit de kofferruimte in de
langsdragers. Zorg er voor dat de afstandspijpen 6 en 7 in de juiste positie zitten (zie tekening II)!
Leg de platen 3 in en schuif de schroeven M10x125 bij „b", de schroeven M10x115 bij „c" alsook de
schroeven M10x105 bij „d" door de platen 3 en de reeds ingezette afstandspijpen.
Schroef de platen 3 bij „a" en „e" met de schroeven M10x25, ringen 10,5x25x3 en moeren M10 losjes aan
de bodem van de kofferruimte.
5.)
Breng het basisdeel 1 onder de wagen en schroef het bij „b" en „c" met de keilringen 13x26x30, ringen
10,5x25x3 en moeren M10 losjes vast. Zorg er voor dat de keilringen in de juiste positie zitten (zie tekening
II)!
Draai de steunen 4 en 5 bij "d" losjes met de reeds ingezette schroeven, ringen 10,5x25x3 en moeren M10
losjes vast. Schroef nu de steunen 4 en 5 bij „e" met de schroeven M10x30, ringen 10,5x25x3 en moeren
M10 losjes aan het basisdeel 1 vast.
6.)
Stel de trekhaak af en draai alle schroeven c.q. moeren goed vast.
Aandraaimoment voor M10 bij „a", „b", „c", „d", „e" en „f" = 40 Nm
7.)
Snijd de zijbekledingen van de kofferruimte volgens tekening III vrij.
Snijd aan de hand van de meegeleverde sjabloon het gearceerde gedeelte uit de onderkant van de bumper.
Leg de sjabloon daartoe op de buitenkant van de bumper en fixeer ze. De lijn „Y0" stemt overeen met het
midden van de wagen.
Monteer nu alle gedemonteerde onderdelen weer aan de wagen.
8.)
Schuif de kogelstang 2 tussen de platen bij „g" en draai ze vast met de schroeven M12x75, ringen
Änderungen vorbehalten.
12,5x24x2,5 en moeren M12. Op deze plaats draait u ook de contactdoosbevestiging 9 mee vast.
Aandraaimoment voor M12 bij „g" = 95 Nm
Wijzigingen voorbehouden.
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