Έλεγχοι Ασφαλείας; Εκκίνηση; Εργασία - GGP ITALY MP2 504 Serie Manual De Instrucciones

6.2 ΕΛΕΓΧΟΙ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
Εκτελέστε τους ακόλουθους ελέγχους
και βεβαιωθείτε ότι τα αποτελέσματα
αντιστοιχούν στις υποδείξεις των πινάκων.
Εκτελείτε πάντα τους ελέγχους
ασφαλείας πριν τη χρήση.
6.2.1 Έλεγχος γενικής ασφαλείας
Αντικείμενο
Σύστημα κοπής
Προστασία οπίσθιας
αποβολής, κάδος
περισυλλογής
Πλευρική προστασία
αποβολής, πλευρικός
εκτροπέας αποβολής
Μοχλός φρένου κινητήρα
/ συστήματος κοπής
Λαβή και σχοινί εκκίνησης. Το σχοινί πρέπει να είναι
Βίδες/παξιμάδια στο
μηχάνημα και στο
σύστημα κοπής
Σύστημα καυσίμου
και συνδέσεις.
Σύστημα λαδιού
Πίπα του μπουζί
Πείρος στο σύστημα
κοπής (αν προβλέπεται)
Δοκιμαστική οδήγηση
6.2.2 Δοκιμή λειτουργίας του μηχανήματος
Ενέργεια
Βάλτε εμπρός το
μηχάνημα (παρ. 6.3)
Τραβήξτε το μοχλό
συμπλέκτη
Αφήστε το μοχλό
συμπλέκτη
Αφήστε το μοχλό
φρένου κινητήρα /
συστήματος κοπής
Αποτέλεσμα
Χωρίς βλάβες ή φθορές.
Σε καλή κατάσταση.
Καμία βλάβη. Σωστά
τοποθετημένα.
Σε καλή κατάσταση.
Καμία βλάβη. Σωστά
τοποθετημένα.
Ο μοχλός πρέπει να
κινείται ελεύθερα,
χωρίς εμπόδια και
όταν απελευθερωθεί
πρέπει να επανέρχεται
αυτόματα και γρήγορα
στη θέση του νεκρού.
σε καλή κατάσταση.
Καλά βιδωμένες (όχι
λασκαρισμένες)
Καμία διαρροή.
Καμία διαρροή.
Καμία βλάβη.
Συνδεδεμένη στο μπουζί
Ορατός μέσα από
την οπή στο σύστημα
κοπής (παρ. 8.1.1).
Κανένας ανώμαλος
κραδασμός.
Κανένας ανώμαλος
θόρυβος
Αποτέλεσμα
Το σύστημα κοπής
πρέπει να κινηθεί.
Οι τροχοί περιστρέφονται
κινώντας το μηχάνημα.
Οι τροχοί
ακινητοποιούνται
και το μηχάνημα
σταματά την κίνηση.
Ο κινητήρας πρέπει να
σβήσει και το σύστημα
κοπής πρέπει να
ακινητοποιηθεί εντός
λίγων δευτερολέπτων.
Εάν κάποιο αποτελέσματα διαφέρει σε
σχέση με τους πίνακες, μην χρησιμοποιήσετε
το μηχάνημα! Απευθυνθείτε στο Σέρβις για
τον αναγκαίο έλεγχο και την επισκευή.
6.3 ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Η επιφάνεια εκκίνησης πρέπει να
είναι επίπεδη και χωρίς εμπόδια ή υψηλή χλόη.
6.3.1 Μοντέλα με λαβή χειροκίνητης ανάφλεξης
1. Σε περίπτωση εκκίνησης με κρύο κινητήρα:
μετακινήστε το γκάζι στη θέση "Τσοκ"
κομπλαρισμένο (εικ. 6.A) (εάν υπάρχει).
2. Τραβήξτε το μοχλό φρένου κινητήρα /
συστήματος κοπής προς το τιμόνι (εικ. 15.A).
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Ο μοχλός φρένου κινητήρα /
συστήματος κοπής πρέπει να διατηρείται τραβηγμένος
για να αποφύγετε το σβήσιμο του κινητήρα.
3. Πιάστε τη λαβή εκκίνησης και βάλτε
εμπρός τον κινητήρα τραβώντας δυνατά
το σχοινί εκκίνησης (εικ. 15.B).
4. Μετά την έναυση, βάλτε το γκάζι στο
μέγιστο αριθμό στροφών (εάν υπάρχει).
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Η χρήση του "Τσοκ" με τον κινητήρα
ζεστό μπορεί να φθείρει το μπουζί και να προκαλέσει
την ανώμαλη λειτουργία του κινητήρα.
6.3.2 Μοντέλα με χειριστήριο ηλεκτρικής
ανάφλεξης με μπουτόν
1. Τοποθετήστε την παρεχόμενη μπαταρία στον
ειδικό χώρο που υπάρχει στον κινητήρα (εικ.
16.A). (ακολουθήστε τις οδηγίες που αναγράφονται
στο Εγχειρίδιο οδηγιών του κινητήρα)
2. Εισάγετε μέχρι τέρμα το κλειδί
(εάν υπάρχει) (εικ. 16.B).
3. Τραβήξτε το μοχλό φρένου κινητήρα /
συστήματος κοπής προς το τιμόνι (εικ. 15.A).
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Ο μοχλός φρένου κινητήρα /
συστήματος κοπής πρέπει να διατηρείται τραβηγμένος
για να αποφύγετε το σβήσιμο του κινητήρα.
4. Πιέστε το μπουτόν εκκίνησης και κρατήστε το
πατημένο μέχρι να ανάψει ο κινητήρας. (εικ. 16.D).
6.4 ΕΡΓΑΣΙΑ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Κατά την εργασία, διατηρείτε
πάντα την απόσταση ασφαλείας από το σύστημα
κοπής, η οποία παρέχεται από τη χειρολαβή.
6.4.1 Κοπή της χλόης
1. Θέστε το μηχάνημα σε κίνηση και
αρχίστε την κοπή της χλόης,
2. Προσαρμόστε την ταχύτητα και το ύψος
κοπής (παρ. 5.7) ανάλογα με την κατάσταση
EL - 8