ВНИМАНИЕ!
Во время операций техобслу
живания:
– снять колпачок со свечи.
– Подождать, когда двигатель остынет.
– Использовать защитные перчатки, выполняя
операции с ножами.
– Одевать защиту на ножи, за исключением
манипуляций с самими ножами.
– Не разливать в окружающей среде масло,
бензин и прочие загрязняющие вещества.
4.1 ХРАНЕНИЕ
Каждый раз по окончании работы тщательно очи-
стить машину от пыли и отходов работы, удосто-
вериться в отсутствии повреждений, заменить
неисправные части, смазать ножи для предотвра-
щения ржавчины.
Машина должна храниться в сухом, защищенном
от непогоды месте, с правильно установленной
защитой ножей.
4.2 ОЧИСТКА ДВИГАТЕЛЯ И ГЛУШИТЕЛЯ
Для снижения опасности пожара, регулярно очи-
щать ребра цилиндра сжатым воздухом и очи-
щать зону глушителя от веток, листьев и прочих
отходов.
4.3 ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА
ВАЖНО Очистка воздушного фильтра очень важ
на для исправной работы и долгого срока служ
бы машины.
Очистка выполняется через каждые 8-10 часов
работы.
Чтобы очистить фильтр (Рис. 8):
– О твинтить ручку (1), снять крышку (2) и фильтру-
ющий элемент (3).
– П ромойте фильтрующий элемент (3) водой с
мылом. Не использовать бензин и другие рас-
творители.
– Д айте фильтру просохнуть на воздухе.
– В новь установить фильтрующий элемент (3) и
крышку (2), завинтив до упора ручку (1).
4.4 ПРОВЕРКА СВЕЧИ
Периодически демонтировать и чистить свечу,
удаляя возможные отложения при помощи метал-
лической щетки (Рис. 9).
Проверить и восстановить правильное расстоя-
ние между электродами (Рис. 9).
Вновь установить свечу, завинтив ее до упора при
помощи ключа в комплекте.
Свечу следует заменить на другую свечу с анало-
гичными характеристиками в случае перегорания
электродов или повреждения изоляции. Следует
производить замену в любом случае каждые 100
часов работы.
4.5 СМАЗКА РЕДУКТОРА (Рис. 10)
Через каждые 20 часов работы восстанавливать
уровень специальной пластичной смазки с дву-
сернистым молибденом, впрыскивая его в мас-
ленку (1).
4.6 ДЛИТЕЛЬНЫЕ ПРОСТОИ
ВАЖНО Если вы предполагаете, что не будете ис
пользовать машину в течение 2 - 3 месяцев, следу
ет принять некоторые меры, чтобы избежать за
труднений при возобновлении работы или необра
тимых повреждений двигателя.
Перед тем, как убрать машину на хранение:
– О порожнить бак от топлива.
– В ключить двигатель и дать ему работать на ми-
нимальном режиме до остановки, чтобы израс-
ходовать все оставшееся в карбюраторе то-
пливо.
– Д айте двигателю остыть перед тем, как убрать
машину на хранение.
В момент возобновления эксплуатации машины
необходимо подготовить ее, как указано в главе
"1. Подготовка к работе".
5. ЭКСТРЕННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
Эти операции должны выполняться исключитель-
но через вашего дистрибьютора.
Операции, выполненные в неподходящих для это-
го структурах или неквалифицированными людь-
ми, приводят к аннулированию всех видов гаран-
тии.
5.1 РЕГУЛИРОВАНИЕ МИНИМУМА
ВНИМАНИЕ!
ние движется при минимальном режиме дви
гателя, обратитесь к Вашему дистрибьютору
для выполнения надлежащего регулирования
двигателя.
12
Если режущее приспособле