Upotreba Mašine - GGP ITALY SHT 660 K Manual De Instrucciones

Pripremanje smese:
– U zvanično potvrđeni kanister za gorivo sipati
polovinu potrebne količine benzina;
– Dodati svo ulje.
– D osuti preostali benzin;
– Z atvorite poklopac i dobro promućkati.
VAŽNO Smesa goriva može da zastari. Ne pri­
premati prevelike količine smese da se ne bi stvo­
rio talog.
VAŽNO Posude sa smesom goriva i benzinom
označiti i držati odvojeno, kako bi se u trenutku
upotrebe ne bi slučajno zamenile.
VAŽNO Posude sa smesm goriva i benzinom tre­
ba povremeno očistiti radi odstranjivanja eventu­
alnog taloga.
1.3 SIPANJE GORIVA
OPASNO! Ne pušiti za vreme sipanja go­
riva i ne udisati pare benzina.
PAŽNJA! Oprezno otvoriti poklopac na
kanisteru zbog mogućeg unutrašnjeg priti­
ska.
Pre sipanja goriva:
– K anister sa smesom goriva treba snažno pro-
mućkati.
– P ostaviti mašinu u stabilan položaj na ravnoj
površini, sa poklopcem rezervoara okrenutim
prema gore.
– O čistiti poklopac rezervoara i površinu oko
njega da za vreme sipanja goriva ne bi ušla
prljavština.
– O prezno otvoriti poklopac rezervoara i po-
stepeno ispustiti pritisak. Sipati gorivo u re-
zervoar pomoću levka, ali ga ne puniti do vr-
ha (Sl. 1).
PAŽNJA! Uvek zatvoriti poklopac rezer­
voara i dobro ga zavrnuti.
PAŽNJA! Odmah očistiti sav eventualno
prosuti benzin na mašini ili na tlu i ne paliti
motor sve dok se ne rasprše pare benzina.
1.4 PODEŠAVANJE DRŠKE (Sl. 2)
Zadnja drška (1) može da se postavi u 3 položaja
u odnosu na reznu glavu kako bi se što komotnije
obavilo doterivanje žive ograde.
PAŽNJA! Podešavanje se mora izvršiti
kada je motor ugašen.
– Povući na gore polugu za deblokadu (2).
– Okrenuti zadnju dršku (1) u željeni položaj.
– Pre upotrebe mašine proveriti da li se poluga
za deblokadu (2) potpuno spustila i da li je za-
dnja drška potpuno čvrsta.
PAŽNJA! Za vreme rada zadnja drška
mora uvek biti uspravna nezavisno od polo­
žaja u kojem se nalazi rezna glava (3).
2. UPOTREBA MAŠINE
2.1 POKRETANJE MAŠINE
PAŽNJA! Pokretanje mašine mora da se
vrši najmanje 3 metra od mesta na kojem je
obavljeno sipanje goriva.
Pre pokretanja mašine postupiti na sledeći na-
čin:
– P oložiti mašinu na tlo u stabilan položaj.
– S kinuti zaštite sečiva.
– P roveriti da sečivo ne dodiruje tlo ili druge
predmete.
– P roveriti da je drška učvršćena u središnjem
položaju.
2.1.1 Pokretanje hladnog motora
NAPOMENA Pokretanje "hladnog" motora je po­
kretanje koje se vrši najmanje 5 minuta nakon za­
ustavljanja motora ili nakon punjenja goriva.
Za pokretanje mašine (Sl. 3):
1. Postavite prekidač (1) u položaj «I».
2. L agano pritisnuti okruglu ručicu (2) uređaja za
paljenje i to od 7 do 10 puta sve dok gorivo ne
izađe iz odušne cevi.
3. O krenuti komandnu polugu startera (3) u po-
ložaj «B».
4. K ad je mašina na zemlji, čvrsto je uhvatiti jed-
nom rukom za dršku da se pri paljenju ne iz-
gubi kontrola nad njom.
PAŽNJA! Ako se mašina čvrsto ne drži,
udar motora mogao bi izbaciti iz ravnoteže
rukovaoca ili bi mogao izbaciti sečivo prema
nekoj prepreci ili samom rukovaocu.
9