Za Vrijeme Rada; Održavanje I Skladištenje - GGP ITALY SHT 660 K Manual De Instrucciones

dan predmet koji visi ili široku odjeću koja bi se
mogla zakačiti za mašinu ili predmete i materi-
jal koji se nalaze na radnom mjestu.
– P rikladno vezati dugu kosu.
2) PAŽNJA: OPASNOST! Benzin je lako zapa-
ljiv.
– č uvajte gorivo u odgovarajućim kanisterima
koji su službeno potvrđeni za takvu upotrebu;
– n emojte pušiti kada rukujete gorivom;
– p olako otvorite poklopac na spremniku i pri-
čekajte da se postupno ispusti unutrašnji pri-
tisak;
– s ipajte gorivo samo na otvorenom, pomoću
lijevka;
– s ipajte gorivo prije startovanja motora; nemoj-
te dodavati gorivo ili otvarati poklopac na spre-
mniku kad motor radi ili kad je vruć;
– a ko curi benzin, nemojte startovati motor, već
udaljite mašinu s prostora na kojem je benzin
prosut, pazite da ne stvorite mogućnost za iz-
bijanje požara, sve dok benzin ne ispari i pare
benzina se ne rasprše;
– o dmah očistite svaki trag benzina koji je prosut
na mašinu ili na tlo;
– n emojte startovati mašinu na mjestu gdje ste
sipali gorivo;
– p azite da benzin ne dođe u dodir s odjećom, a
ako dođe, odmah se presvucite prije nego što
startujete motor;
– u vijek vratite na mjesto i dobro pritegnite po-
klopce na spremniku i kanisteru benzina.
3) Zamijenite pokvarene ili oštećene priguši-
vače.
4) Prije upotrebe izvršite generalni pregled ma-
šine, a posebno:
– p oluga gasa i sigurnosna poluga moraju se
slobodno kretati, ne na silu i prilikom otpušta-
nja moraju se automatski i brzo vratiti u neu-
tralni položaj;
– p oluga gasa mora ostati blokirana ako se ne
pritisne sigurnosna poluga;
– p rekidač za zaustavljanje motora mora se lako
pomicati iz jednog u drugi položaj;
– e lektrični kablovi, a posebno kabal svjećice
moraju biti čitavi kako ne bi došlo do stvaranja
iskri, a kapica svjećice mora biti ispravno mo-
nitrana na samu svjećicu;
– r ukohvati i štitnici mašine moraju biti čisti i suhi
i čvrsto fiksirani na mašini;
– s ječiva nikada ne smiju biti oštećena;
5) Prije nego što počnete raditi, uvjerite se da su
svi štitnici ispravno namontirani.
C) ZA VRIJEME RADA
1) Nemojte startovati motor u zatvorenom pro-
storu gdje se mogu nakupiti opasni dimovi uglji-
kovog monoksida.
2) Radite isključivo pod dnevnim svjetlom ili pod
dobrim umjetnim osvjetljenjem
3) Zauzmite čvrst i stabilan položaj:
– k oliko je moguće izbjegavajte raditi kad je tlo
mokro ili klizavo odnosno na neravnom ili str-
mom terenu koji ne može garantovati stabil-
nost rukovaoca za vrijeme rada;
– i zbjegavajte da koristite ljestve i nestabilne
platforme;
– n ikada ne trčite, već hodajte i pazite na nerav-
nine terena i eventualne prepreke na njemu.
– U vijek morate biti upoznati s onime što se na-
lazi u vašem okruženju i paziti na eventualne
rizike koje niste u mogućnosti čuti uslijed buke
koju stvara mašina za vrijeme rada.
4) Prilikom startovanja motora, mašina mora
stajati čvrsto blokirana na zemlji, a drugom slo-
bodnom rukom:
– s tartujte motor na najmanje 3 metra od mjesta
na kojem ste sipali gorivo;
– p rovjerite da u djelokrugu mašine nema dru-
gih osoba;
– p rigušivač, odnosno ispušni plinovi, ne smi-
ju biti usmjereni prema zapaljivom materijalu:
5) Budite oprezni u blizini električnih kablova
pod naponom.
6) Nemojte mijenjati podešenost motora i ne-
mojte dopuštati da motor dostigne prevelik broj
okretaja.
7) Provjerite da se pri minimalnom broju okreta-
ja motora sječiva ne kreću, a da se nakon ubrza-
nja motora isti brzo vrati na minimalni režim rada.
8) Pazite da sječivo ne udari snažno o strana ti-
jela i da ne dođe do mogućeg odlijetanja materi-
jala uslijed kretanja sječiva.
9) Ako rezna glava udari o strano tijelo ili trimer
za živicu počne stvarati neuobičajenu buku ili vi-
bracije, isključite motor i pričekajte da se mašina
zaustavi. Otkačite kabal svjećice sa svjećice i
postupite kako slijedi:
– p rovjerite oštećenja;
– p rovjerite ima li vijaka koji su popustili i prite-
gnite ih;
– z amijenite ili popravite oštećene dijelove dije-
lovima istovrijednih karakteristika.
10) Zaustavite motor prije nego što:
– o čistite ili oslobodite motor od kakve prepreke;
– p rovjerite, izvršite održavanje ili izvodite rad-
nje na trimeru za živicu;
– p odesite položaj rezne glave;
– o stavite mašinu bez nadzora.
D) ODRŽAVANJE I SKLADIŠTENJE
1) Vijci i matice trebaju ostati zategnuti, kako bi-
ste bili sigurni da je mašina uvijek u sigurnim rad-
nim uslovima. Redovno održavanje osnovni je
uslov za sigurnost i očuvanje efikasnosti.
2) Ako u spremniku ima benzina, nemojte odla-
gati mašinu u prostorijama u kojima bi pare ben-
7