Bostitch GF9033-E Instrucciones De Seguridad página 205

ČISTENIE A MAZANIE
Pred použitím alebo čistením náradia dbajte na to, aby ste
si prečítali a pochopili všetky bezpečnostné upozornenia
a postup čistenia. Ich nedodržanie môže spôsobiť vážne
zranenie.
UPOZORNENIE: Pred použitím nástroja skontrolujte, či sú
4 imbusové skrutky dôkladne dotiahnuté k hlave valca.
Uvoľnené alebo chýbajúce skrutky môžu spôsobiť únik
horiaceho plynu a následne poraniť používateľa alebo
poškodiť náradie či majetok.
1. Pred čistením sa ubezpečte, či náradie úplne vychladlo,
potom z neho vyberte všetky klince, palivový článok a
batériu (obr. 21).
2. Pomocou 4 mm imbusového kľúča vyberte a odložte
imbusové skrutky.
3. Snímte horný kryt (obr. 26).
4. Odpojte napájanie motora (obr. 27) a vytiahnite
pripojenie zapaľovacej sviečky (obr. 28).
5. Zľahka zdvihnite hlavu valca zo spaľovacej komory
(obr. 29).
6. Dávajte si pozor, aby ste nepoškodili listy ventilátora a
opatrne z neho snímte tesniaci krúžok (obr. 30).
7. Suchou handričkou utrite všetky nečistoty z krúžka.
Skontrolujte, či nie je poškodený a ak treba, vymeňte ho
(obr. 31).
8. Čističom na brzdy vyčistite hlavu valca, pričom sa
sústreďte hlavne na zapaľovaciu sviečku (obr. 32). Pri
odstraňovaní špiny si môžete pomôcť kefkou. Na úplné
vyčistenie budete možno musieť postup 2 až 3-krát
zopakovať.
9. Znovu vložte tesniaci krúžok na hlavu valca. Namažte
krúžok pomocou mazadla spoločnosti BOSTITCH na
tesniace krúžky (obr. 33).
10. Na uvoľnenie usadením do valca nastriekajte čistič
na brzdy.
SK
204
11. Tupým nástrojom (napr. rukoväťou skrutkovača)
zatlačte nadol piest (obr. 34).
12. Do spaľovacej komory a na jej hlavicu nastriekajte
brzdový čistič. Na odstránenie odolnejšej špiny to možno
budete musieť 2 až 3-krát opakovať a použiť kefku. Zvyšky
utrite dočista (obr. 36).
13. Skrutkovačom alebo podobným nástrojom zatlačte
čepeľ pohonu späť do náradia (obr. 37).
14. Skontrolujte, či je tesniaci krúžok rovnomerne
nasadený na hlave valca (obr. 38), opatrne nasaďte hlavu
znovu na hornú časť náradia a dávajte pozor, aby ste
nepoškodili listy ventilátora (obr. 39).
15. Na odomknutie náradia potiahnite posúvač klincov
dozadu a pritlačte kontaktné rameno na pevný povrch
(obr. 40).
16. Znovu pripojte napájací kábel motora a potom
napájanie zapaľovacej sviečky (obr. 41).
17. Nasaďte na náradie horný kryt a skontrolujte, či sa
nezaseklo napájanie, potom znovu priskrutkujte na miesto
skrutky hlavice (obr. 42).
18. Vráťte súpravu filtra na miesto (obr. 43).
19. Otestujte náradie: na jeho odomknutie potiahnite
posúvač klincov dozadu a pritlačte kontaktné rameno na
pevný povrch. Ventilátor by mal fungovať (obr. 44).
POZNÁMKA: Pred opracovaním hotového povrchu
s náradím vždy urobte 5 – 10 testovacích cyklov na
zvyškovom materiáli, aby ste odstránili zvyšky čistiaceho
materiálu.